Как ходить до двери над залитым бетоном?

Приветствую, e1g1o.

Наверное, да. Полезный совет, спасибо.

Посмотрел. У нас в Петровиче 50х200х6000 стоит 1235 руб. Чтобы была длиной 5 метров, нужно покупать 6 метров. Итого 3 доски обойдутся в 1235х3 = 3705 руб. Лестница российского производителя длиной 4,67 м на 4 секции по 4 ступени - 12842 руб, в 3,47 раза дороже.

Если нет лестницы или она не в планах, как у меня, то доски однозначно дешевле. И крепче. Из них потом еще что-нибудь, наверное, можно сделать.

А лестницу уже заказал себе для разных целей, погляжу, там видно будет. Доску (или даже две) длиной 5 метров, кстати, даже под лестницу в качестве ребра жесткости можно подставить, если очень хочется идти над бетоном именно по лестнице... на которой третья доска в качестве тропы.)

Если вдруг лестница в принципе нужна, то, если она не провалится над бетоном и не утопит пешехода (ни 300 кг, ни 1000 кг она, естественно, не выдержит, 100 бы удержала...), в остальном ее плюсы могут быть в том, что ее удобно потом хранить и у нее много вариантов использования. Еще плюс в том, что ширина может быть разной. Есть вариант шириной 50 см, а не 36 и не 40, его на 50 и заказал. По ней удобно и лазать, и ходить. Ходить, правда, этот производитель категорически НЕ рекомендует. На его лестнице даже картинка есть "Не использовать в качестве моста". Видимо, кто-то уже до меня придумал, что над бетоном можно ходить по разложенной лестнице. Судя по тому, что он не рассказал на ютьюбе, как шел, он куда-то подевался, пока шел.

 

@borovichek, здравый смысл и знание физики говорит, что лестница не выдержит таких нагрузок, если использовать не в разрешенных производителем конфигурациях.

 

Вы что- то не так планируете или плохо объясняете что вам конкретно нужно.
У нас делали заливку из бетона перед гаражами и пользовались при этом скутерами и мотоциклами выезжая из гаражей и заезжая в гаражи по вытаскиваемыми из гаражей деревянными настилами не нарушая свежую бетонную заливку.
...
Возможно вам просто нужна причина купить лестницу.

 

Приварить к воротам два крюка, с другой стороны столб, натянуть веревочный мост. Индиану джонс смотрели?

 

Алтернативный и тоже здравый смысл подсказывает, что лестницы как минимум в теории могут быть разными по качеству исполнения. Например, белорусы делают такие, для которых декларируют 150 на помосте и 180 на лестнице (1,5-2 мм профиль), в то время как некоторые наши - 100 и 150 (1-1,25), а некоторые и Крауз (1,25, вроде) просто пишут 150, и непонятно, для какого варианта. Существуют ли 200 и 300, я не знал, когда спрашивал. Так что и вопрос здравый, и идея, но она может быть нереализуема в силу технологического несовершенства популярной продукции, что, в свою очередь, проблема не лестниц, а конструкторов и манагеров, не обеспечивших усиление на крайних шарнирах, где лестница наиболее сильно и прогибается, скорее всего.

Производителями управляют юристы и манагеры. Если бы мы слушали только их и не слушали себя, то кто-то из нас бы, конечно, дольше жил, а кто-то чего-то бы не изобрел. На ютьюбе миллион идей, как сделать то, что нужно, из того, что для этого не предназначено. А юристы и манагеры не сделают шагу, чтобы протестировать свой продукт в необычных конфигурациях, спрос на которые невелик, в итоге чего не возьмут на себя ответственность давать добро. Но мы хитрее. Мы можем подложить торцом под лестницу 1-2 даже узкие доски даже не на 20 см шириной, а на 10 см, которые станут ребрами жесткости и кардинально изменят параметры конструкции с использованием лестницы. Причем, может быть, я не проверял, можно обойтись и без длинных досок, а укреплять лишь области крайних шарниров (центральный шарнир груза официально не боится, если еще уложен настил). Может быть даже усиливать можно не досками, а металлическими уголками, если они валяются в гараже, чтобы на них, будучи стянутыми с ними стяжками, сверху клались опоры в зоне крайних "рисковых" шарниров на полметра-метр в каждую сторону (итого усиление на 4-6 ступеней на каждом шарнире или на 8-12 на два в одной опоре, а не на все 18 ступеней всего). А, может быть, думая о лестнице, в итоге исключим лестницу и, как порекомендовал выше товарищ, скрутим 3 доски. Вариантов много.

 

Возможно, это и нужно.)

Объясняю хорошо. Вы просто не понимаете. А я не знаю, каково будет состояние бетона через 1 час после заливки. Может быть и просто доску через свежезалитый бетон можно положить. Но аргументированно, так, чтобы поверилось и захотелось, никто не описал этот вариант.

 

Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха не увидели схемки/фото обустраиваемого места. Что там за гараж, которому надо 5 метровый "мост". Причём и вдоль и поперёк, надо полагать.

 

А в условии задачки я формулировал, что приваривать не хотелось бы.)

Но Вы натолкнули на мысль о том, что если все-таки приварить, то потом на крюки можно вешать гамак.)

 

4 метра, я описывал. Гараж как гараж, в кооперативе. Просто шириной 4 метра. В нем посредине дверка калитки. Если он 4 метра, длина моста должна быть уж не меньше 4,4-4,5.

Да и вообще на самом деле не важно, для чего. Хочется ходить над бетоном, если он 4 метра. Или над огородом. Или еще над чем-то. Чтобы быстро разложить можно было и быстро убрать. Придумать такое - очень богоугодное дело.

 

Ну т. е. вас интересует процесс, а не результат? Тогда не надо фото. А то на с ним - люди бы предложили - что и куда можно крепить. Брус, доски.
По разложенной лестнице - не стал бы ходить.

 

Не нужно теорией заниматься, если не вериться и хочется экспериментов, просто берете доски, 2-3 штуки и делаете настил.
Перекидываете этот настил через имитацию залитого бетона на земле и пробуете.

Хорошо что пояснили что вам не в гараж нужно заходить, или заезжать, а ходить над бетоном или ещё чём-то длиной 4 м.
Это будет мосток. Тут из- за длины нужна прочность. А прочность это вес.
А с весом не получиться быстро разложить, сложить и убрать.

 

@borovichek, а как вы усилите какую нибудь невидимую снаружи втулку шарнира из алюминия, которая может быть не рассчитана на определённые нагрузки? Производитель заботится ведь не только о качестве изделия, но и о том, чтобы спустя запланированное время лестница сломалась, и вы пришли купили новую.
Делайте обычные строительные фермы из дерева.

 

В конце концов купите альпинистское снаряжение и с крыши, крыши...

 

У вас рабочее место в гараже? Так деловто, еды на два дня, ведро для отправления нужд и спальник... И никаких конструкций