Выбор электрической газонокосилки - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не получится.
1. Асинхронные, в виду параметрических особенностей и параметров сети ставятся только на косилки определенного диапазона ширины. На малые и большие их не ставят.
2. Колеса нужны большие, если газон дикий. Чем больше колеса тем легче катать. А для тяжелых еще и подшипники. Одинаковый размер колес не мешает, а вот маленькие передние по ямам и кочкам сильно хуже.
3. Не сталкивался с таким и не слышал.
4. Травосборник не принципиален, важнее его конструкция. В виду массо-габаритных свойств, жесткие ставят только на малые косилки. Да и стойкость к ударам у них сильно хуже...

 

большие травосборники собирают большой объем его тоже надо таскать по газону. Газонокосилка проседает и начинает скребсти кочки. Плюнула и убрала вообще. Теперь у меня газонокосилка в режиме триммера. Нуачо

 

Разный размер колес актуален для "говен" а не для газона, для чего газонокосилка в принципе и предназначена. Имею две газонокосилки и с жестким травосборником и с мягким, мягкий даже больше нравится, когда нужно чуть приподнять передние колеса, мягкий сминается и не отстегивается от газонокосилки в отличие от жесткого, обе косилки асинхронные.

 

Чем больше газонокосилка, тем больше у нее травосборник. Обычно газонокосилки более менее уравновешены и сами по себе заполненные травой травосборники не перевешивают (ну только если косилка очень легкая, а трава мокрая). Чаще бывает неудобная высота ручек или неправильно отрегулированное их положение, когда сам не на роком не приподнимаешь косилку.

п. с. Постоянно косить в режиме мульчирования, не хорошо для газона, как и в ноль. За то для сорняков раздолье.

 

Если бы я ещё знала, если ли на этой газонокосилке функция мульчирования было бы вообще классно. Ну боюсь, что её здесь нет.

Короче, осталось найти человека, который создаст эту идеальную газонокосилку, которая будет соответствовать всем вышеуказанным пунктам.

И это логично зубы брать не буду на шею вешать тоже.)

 

Лепешки — если косить мокрую. И то не факт. В основном — в момент остановки косилки. Ногой пнул — развалилась. А через пару дней — не найти уже.

Мтд 40см, цельнометаллический, одинаковые колеса, 22кг, жёсткий травосборник 70л.

 

Насчет зубов — неудобно, конечно, а насчёт шеи — самое удобное по опыту 15 лет покоса. И непонятны опасения.
ЗЫ функция мульчирования — вообще не понял особой разницы. После просто кошения и так остаётся мелкая крошка. После мульчера дополнительного и обычной косилки — может чуть мельче, но в пределах погрешности (у знакомого была, сравнивали с комплектным мульчером и без). Не помню модель и марку, как раз лет 15 назад было. В итоге выбрал обычную, не увидев смысла доплачивать за ненужную опцию.

 

Что за модель? У 40 мягкие (полужесткие) травосборники.

 

Очень разумное решение. Но есть еще гениальнее: держать провод в зубах и, при изменении направления движения, поворачивать голову вправо-влево.

 

Если вам так удобно — ни кто не запрещает! Ваш провод, ваша косилка! Может найдутся последователи (всякое бывает в жизни!).

 

На моей косилке как раз такой вариант. И о самопроизвольном выскакивании из паза я тоже читал перед покупкой.
Но!
Чтобы вытащить ось из паза нужно приложить такое значительное усилие, что никакое случайное выскакивание невозможно! Проверено, переключаются с большим усилием.
Говорю о свое косилке - может у кого другой опыт.

Вот так надобно...

 

нет. причина - нет *плавной* и макс. легкой регулировки под условия. купив бензинку - делаю тоже самое.(проводом).а этой только дочки по настроению. легкая (я б не сказал) и только в мешок. зато асинхронник не боится никаких сюрпризов.- остановится и все. и нож не загнет в отличие от ...

 

Видимо есть опасения, что может током хорошенечка ударить и сразу по шее) Всяко бывает. Главное на провод не наехать.

С триммером проблем с проводом не было вообще. Валяется сам по себе и валяется где-то сзади, никогда не попадался под леску, а тут. Вот ведь незадача какая)

 

Это Вы с асинхронником серьезно дела не имели. Отлично они умеют загибать, если что подходящее на дороге попадется.