Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При чём здесь пара червяк/шестерня... Я про муфту... Только она отвечает за передачу крутящего момента со шкива редуктора на колеса... . Вам коллега правильно сказал по поводу фото. Это я почти экстрасенс и понимаю о чём речь. не мудрите, замена моста.

 

Где можно посмотреть, как добраться до сальника. Да, после удара стало вытекать.

Почему сразу новый купить? Он, что, не ремонтируется?

 

Завалите косилку на бок, на глушитель, снимите защиту ремня и смотрите. Если масло ушло через сальник, там всё в масле будет залито...

Чей и какой двигатель установлен?

 

нож и адаптер снимите. увидите. но судя по вибрации - даже если это сальник. потек он не просто так.

 

Если установлен Бриггс, то стоимость ремонта двигателя при замене коленвала будет чуть дешевле стоимости нового Лонсина/Зонгшена. Мероприятия по правке вала обойдуться дешевле, но без гарантии, что геометрия КВ потом не вернётся к этому состоянию. Любое изменение в структуре металла, в месте механической правки - концентрация, узел концентрации напряжений.
Если установлен вертикальный МТД, то это тот же Зонгшен, здесь естественно будет всё подешевле...

 

Моё почтение обществу.
Может кто-то разбирал/ремонтировал BOSCH - AdvancedRotak 660?
Проблемка следующаяя:
- стал туго вращаться вал эл. мотора
- полностьб разобрал
- выяснилось что проблема в нижнем подшипниковом узле эл. мотора
- на валу эл. мотора сидит шкив ремённого редуктора
- как снять его (шкив) чтобы посмотреть подшипник/сальник (или манжета?) - вобщем что там за шкивом есть
- ни осевого, ни радиального биения в подшипгике НЕТ - просто туго вращается
- может элементарно набилась грязь или что-то ещё
- по всем признакам шкив сидит "на горячую"
У кого какие мысли?

 

Сам - нет, не ремонтируется. Судя по вопросам, вы его вряд ли отремонтируете качественно. А поиск хорошего специалиста + качественный ремонт выйдет дороже нового. Поэтому.

У косилки нож. Это опасно. Чтобы он остановился по-быстрее, стоит электрический тормоз. Без питания он тормозит вал двигателя. Покрутите нож вправо-влево на 5 град - если легко, то это люфт этого тормоза и значит все нормально. Если бы с подшипником проблема, он давно уже дымился.

 

Да, там все маслом залито. Самому можно поменять этот сальник и где его взять?

Вы правы - сам я не мастер, но мастер хороший имеется, не хочу везти в сервис, далеко и местному мастеру я больше доверяю. Если дело в сальнике (как здесь выяснилось), то я думаю, что его заменить можно, только где взять или есть какой-нибудь аналог.

 

Двигатель какой? Разбирайте всё, замеряйте диаметр коленвала и посадочный диаметр под сальник. Купить можно всё. Другое дело, надо произвести дефектовку биения хвостовика коленвала. А то сейчас поменяете сальник, а потом двигатель снова разбирать...

Тормоз смотрите.

 

Двигатель Briggs & Stratton 500 Series. Сальник для него где можно заказать?

 

Найдите теперь номер модели - https://www.briggsandstratton.com/eu/ru_ru/support/faqs/browse/engine-codes-model-numbers.html
Далее, на этом сайте уточните артикул сальника. По артикулу купите в интернете. Если удасться замерить сальник - проще.

 

А как его посмотреть?
Чтобы разобрать - надо снять шкив с вала ротора. А он, похоже, "на горячую" насажен (шпоночного паза не видно). Греть и снимать? Стрёмно - боюсь пластиковый корпус нагреть/испотртить. Нужен "острый" факел пламени для акцентированного нагрева. Странный узел - перемудрили немчики. В ИНЕТЕ info никакой нет, даже в фирменных деталировках он (этот узел) не "взорван".
Неужели из-за этой поломки косилку в утиль. Сервисов в моей глухомани в радиусе 100 км нет.

 

Описание поломки озвучьте уже. Я вот подхожу к своей машине, а водительская дверь не открывается. Это плохо. Но смотрю как у других, а у всех соседей так же, ни у кого встроенного швейцара нет, всем приходится дергать за ручку, чтобы водительская дверь открылась. Получается, не неисправность это вовсе, а нормальный обычный конструктив.

 

Доброго дня. Нужно поменять конденсатор в электро газонокосилке Макита 3310. Стоит на 500V можно ли заменить на 450v

 

да.