Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет. Я выше все написал. Снимайте и разбирайтесь.

 

...Такой вопрос - насколько необходим тормоз вала на бензокосилке?

 

Европейские ценности предполагают максимальную защиту личности от посягательств извне. С тормозом щенка, попавшего под нож косилки перерубит лишь несколько раз. Без тормоза из него будет фарш. Мне еще не встречался русскоязычный пост о счастливом конце, связанном с наличием на косилке тормоза вала.

 

Тормоза вала не существует. Тормоз маховика есть на всех ГК, укомплектованных двигателями в исполнении для ГК, где штатно комплектуют тормозом маховика с микровыключателем в комплекте (глушилка на массу). В исполнении для культиваторов его нет физически. В продаже есть и та, и другая модификации одного и того же двигателя. Если Вы купили для ГК культиваторную модификацию, то необходимо изготовить кнопку/выключатель зажигания. Иначе заглушить такую модификацию можно сдергиванием свечного колпачка, что небезопасно при пробое. Без тормоза маховика нож будет вращаться по инерции дольше, что накладывает определенные неудобства при эксплуатации с точки зрения ТБ.
Если речь о муфте ВВС, то это, грубо, сцепление, разрыв связи между КВ двигателя и ножом ГК, это не тормоз.

 

Это не проблема. Ну и на культиваторе, ведь, движок тоже как то глушится.

Не думаю что нож будет долго вращаться - затормозится самим двигателем...
...В чём проблема - хочу купить двигло для косилки, а на сайтах торгашей не указано для чего этот движок. Продаваны сами не знают.
П. С. Никогда не обращал внимание на наличие тормоза на своей косилке.

 

Что значит - как то? На модуле зажигания (катушке) горизонталок, есть отвод с низковольтной части, вот он на культиваторе и засаживается кнопкой на массу...
Долго, не долго, а крутится будет - нож весит прилично и исполняет роль доп маховика.
Нормальный продаван все знает, да и внешне, по двигателю сразу понятно. Звоните обязательно и уточняйте.

 

Ну, я думаю, кнопку я найду.

А вот нормального продавца найти сложнее.
Кстати, как по движку определить есть ли у него тормоз?

 

Снимаете декоративную крышку ручного стартера и смотрите. Можно наклонить двигатель на глушитель и заглянуть под дек крышку - не заметить, если он там есть - невозможно. Так же по иной арматуре крепления троса привода газа. У каждого производителя есть нюансы по комплектации. Если на двигателе отсутствует термосифон (культиваторная версия), возможна установка микровыключателя глушилки прямо на кулисе привода ДЗ - тросе газа.

 

Напишу тут. есть далеко не новый крафт. (база хускварны).Задние ведомые колеса там на втулках и давно все разболталось до неприличия. Купить новые - так себе вариант из за выработки на осях. (одно на другое менять - только время терять и не дешево) .На *растерзание* пошли колеса от сдохшей эфкИ. там два подшипника. Пара часов без перекуров и *на коленке* те. без применения станков. Все получилось. Пару лет собирался. а дел то на пару часов . люфта нет. Легкость качения тут вторична. самоходка все таки .все на фото.

 

ДруУги..Что-то. как-то надоело косить одними триммерами. частично решил перейти на колеса (в смысле-газонокосилка)..Как-то по случаю досталась Мега Про лайн 5220. самоходка..-двигатель кастрировал.(оборван шатун. ремонтить нет смысла).Есть ли смысл заменить двигатель-196куб.или около того. Приличный, вроде. в районе 16-18 т. р. Или купить новую. до сороковника..рубий..само корыто крепкое уши. только надо усилить под болты..Если ставить на рельсы. какой двигатель предпочесть..пока остановился на Чемпион и Лончин..обьем -?.пока под вопросом ..166 или 200?..Если ремонтировать. разбирать буду всю и смотреть. что менять?..

 

по мне лично - мощИ много не бывает. чем больше (в разумных конечно) тем лучше. но я с позиций наездного дачника.

 

@igor28111966, Вам проще-с ..наездами...я-селянин..-постоянка..-красссотта! да..еще..кажется раздолбан адаптер ножа ..там вал-22.2..если менять двигатель с другим диаметром..значит нужен другой адаптер. и. надо подгонять ремень под "самоход"..завтра буду искать.

 

Адаптер, без шкива привода хода (если разъемный адаптер), на 22,2мм подобрать не сложно - на Озоне есть они. Фотки бы выложили, что там у неё стоит, проще было бы...
Что касается двигателей, Игорь Вам направление задал по вылету вала и диаметру. Здесь засада может быть только в одном - если не будет параллельности шкивов на КВ и редукторе хода. Может потребоваться токарь.

 

Может свою на запчасти продать, а себе прикупить например Brait BR6551SPM или Champion LM5346E или что то похожее по характеристикам как раз вписываетесь в озвученный бюджет.

 

так понял что @Laist, досталась уже с *рукой дружбы* в блоке. Как и говорил - проверить исправность редуктора и ведущих колес. (если там проблемы - нах она не нужна для реанимации) редуктор сильно дорогой) Человек с руками. ремонтирует 2т. а с этими пока на *вы* Но это легко исправимо