Слабый проток в теплом полу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Теоретически, достаточно.

Вон там, фильтр проверяли?

 

@Yalant, Насос не слабый.
8 петель по 2 л/мин = 16 л/мин, или 0,96м3/час
Напор насоса на этом расходе - 4,5 м. в. ст на 3 скорости и 2,5 м. в. ст. на 2 скорости. Петля длиной 65 м, труба 16*2,0. Потеря напора в трубе 16*2,0 при расходе 2 л/мин – 15 мм. в. ст/м.п, или 975 мм. в. ст. (1 м. в. ст) на всей длине петли. С учетом потерь напора в арматуре коллектора, на выходе НСУ нужен напор около 1,5 м. в. ст. Причина ограничения расхода может быть либо в недостаточном Квс смесительного клапана, либо в потере напора в магистрали от НСУ до коллектора гаража

 

@Yalant, обоснуете хотелки ? Всегда такая скорость была ?

 

можно у жены спросить.
к отоплению то какие вопросы ?
2 литра это прекрасный расход.

 

Система свежесобранная. Фильтр чистый

 

Спасибо огромное! Вот и у меня получились примерно такие же расчеты. Почему такой слабый расход, вообще не могу понять. Уже стал думать, что насос бракованный. НСУ закреплён непосредственно к коллектору. Где такие большие потери ещё могут быть, понять не могу. В моем понимании этот насос должен на второй скорости без проблем давать 2.5 л/мин, но никак не 2л/мин на 3й скорости

 

2литра в моем понимании это прекрасный расход на 80-90 метровом контуре на второй скорости насоса. Но никак не в моем случае

 

Система свежесобранная. Хотелки - расход 2 л/мин на второй скорости насоса.
Теплоноситель пропиленгликоль

 

Фото системы для наглядности

 

Рояль знатный!

Смените гликоль на воду. Ну или хотя бы прочтите, о его свойствах в системе отопления.

 

Ну вот, с этого и надо было начинать. У пропиленгликоля высокая вязкость, почти в три раза больше, чем у этиленгликоля, не говоря уже о воде. Отсюда и повышенные потери напора.

 

На всякий случай, попробуйте посильнее зажать перепускной клапана на коллекторе ТП. Возможно, через него постоянно идет расход, дополнительно нагружая насос.

 

В лицо посмотреть можно, комбинированному узлу? Сколько там байпасов?

 

Судя по фото, три. Первый - перед коллектором РО, похоже, что перепускной, для защиты насоса в котле. Второй - балансировочный, в составе смесительного узла. Третий - на коллекторе ТП, перепускной, для защиты насоса НСУ. Поскольку на коллекторе нет сервоприводов, а насос "с мозгами", последний байпас не нужен

 

умеют люди развлекаться)