F Давайте подытожим ... - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Черным по белому:
Если бы М2141 был ОЦИНКОВАН, ездил бы на нем до сих пор.
Мне трансформер возить, лучше не надо.
На выход можно и Октавию одеть. Что и делаю периодически.

 

Так сам цинк нанеси, чего там делов если руки из правильного места.
Но нет же, Октавию взял потому что...допиши сам

 

Взял и Оетавию и Пассат, ещё Нива у свояка как подменная и в лес.
Разберусь как-нибудь.
Ну и ты прав, куплю алюминиевого лифа, переделаю батарейку.

 

Ну то есть дело не в оцинковке кузова, а есть один нюанс

 

Так пассат такой же гнилой как и москвич, и октавии А5 большинство геилых, вопрос времени, ваги гниют дольше

 

Пока духа гнилья нет. И металл нормальной толщины.

То есть до сих пор ездил бы на м2141, если бы он был оцинкован.

 

Чтобы В6 был не гнилой и с необлезшей краской, так такого не бывает, это какой то уникальный вариант

 

Ваги вообще качеством ЛКП не блещут, ни какие, даже двухгодовалые тауреги с ржой.
А хром пакет ихний через год облез, и случай не гарантийный т. к доп опция.

 

Сколы не парят. Я и мою крайне редко. Раз в год в химчистку салона загоняю и все.
Пацаны полностью салон разбирают, моют, чистят и собирают. 100евро с меня берут.
В салоне пепел кругом почти круглый год.
Это рабочая машина, её задача ехать из пункта А в пункт Б, дешево.
И я не вижу разницы между всеми вагами. Ваг кончился на 5 пассате.
Дальше только вниз, относится и к ауди, и сеату, и шкоде.

 

Как так можно? У меня все охали да ахали от рабочего авто, вернее от обоих - чистые, аккуратные. Коврики пылесошеные, пыли нет, пепла нет, инструмент весь в кейсах чистый, натертый. В рабочке прыгнуть - покрывало на сидушку. Дело не в машине, а в хозяине.
Есть корефан - реально в авто сесть я вот брезгую. Свинарник настоящий, но и он признает - я свинтус!

 

Серëга, ты бы аккуратней с этим, а то понравится! Когда прорабил, была бригада, так там один товарищ как только приходил хватался за веник! И всë время мëл! Спустя некоторое время веник от него стали прятать! Он всех изнасиловал, тока мëл а не работал!

 

А я свин из истории выше.
Пепла в машине нет совсем айкос рулит, но сапоги одеваю и полный привод включаю на въезде на территорию.
Если машину и коврики держать в чистоте, два раза в день мыть придётся.

 

Такая же херь... А знал одного человека, так он если выгонит машину, то не загонит еë пока не поможет! И это, кëрхеров тогда ещё не было!

 

Верно говоришь.
Это когда машина кормит. Мне платят 4 тыр за бензин. Еду-стою, сумма не меняется.
Я делаю всё, чтобы на работе других не возить. Не хочу потенциальных убийств по неосторожности.
Повторяю ещё раз: есть калоши=пассат, есть туфли=октавия, и есть болотные сапоги=Нива.
Чего и всем желаю= иметь возможность одеваться по погоде.