Опыт эксплуатации НЕВЫ - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Долго картинку искали, наверно. Но с телефона не разглядели, что и тут протектор совсем не галочкой, а как на Неве

Поскольку на кетайцком бегунке Дмитрия все работы проводятся в стиле «арабский дрифт» с лютой, бешеной пробуксовкой (что мы и видим на его видюшках) - то и скакать, и обламывать будет, и вообще это лечится только пунктом металлоприёмки

 

Зачем, он же читать умеет, потому и купил после Волги другой 3+1.

 

Низкие и толстенькие, а не как на Неве - из тонких пластин, приваренных концами на прихватках.

 

Я отломил три штуки, сейчас во вторую зиму на них, загнутые есть. Проварены действительно только с одной стороны. Но это мелочи, мне не нравится что зимой на этих пластинах мотоблок бывает ловко скользит вбок как на коньках. Мне кажется на V-образном грунтозацепе этот эффект был бы менее выражен.
Летом проблем нет грунтозацепы как грунтозацепы.

 

Да, это точно мудак какой то придумал.

 

Я их использую со снегоуборщиком и картофелесажалкой, очень удобно.

 

Ну так зимой условия намного жёстче, ведь лёд - считай что камень. Упёрся ковшом в одну наледь и колесом в другую - и привет. Я вообще не понимаю, зачем зимой на железяках работать. Снегоуборщиков на железных колёсах почему-то не встречал

 

У меня для этих целей при пасены цельнолитые колёса Каскадовские 5х12.

 

Да, на V-образных идёт строго прямо, как по рельсам.

 

У снегоуборщиков во-первых их слабая трансмиссия махом накроется. Во-вторых, при встрече с плотным снегом работа с пробуксовкой станет невозможной.

 

Сцепление лучше чем на резиновых колесах. Наледь крошит, в снег впивается, картошку сажать удобно - колеи считай нет после грунтозацепов, рыхлит маленько, курсовая устойчивость лучше чем на резине.

 

Попробуйте бескамерные при случае.
Мне в любом случае на железках зимой работать нельзя -пол в гараже бетонный, да и плитка на участке местами встречается.

Прям гимн грунтозацепам от Невы - это вы что ли их только что ругали?

 

Случилась проблема с корпусом редуктора , до этого обрыв цепи к катастрофе не приводил, в пахоте под нагрузкой щечка оборвалась сразу выламывает и остальные звенья мб останавыливается, неприятность произошла при заезде по трапу в неудобном месте (уклон) на прицеп, несколько попыток делал т. е поврежденной цепи приходилось двигаться то вперед, то назад, поломаная планка вероятно встала в неудобное положение. Может кому приходилось менять половинки корпуса, у меня редуктор от МБ 2 14 года выпуска, подойдет или есть ли возможность состыковать половинку от более современных редукторов. На Озоне была одна правая половинка, а сегодня и той уже не нашел в продаже. Аргон что то мне кажется это безполезно при такой дыре, да и сварщик заболел.

 

должна подойти, я с озона покупал менял человеку, вообще не заморачивался на года выпуска, редуктор на подшипниках значит и половинка на подшипниках подойдет

 

@Vita_gor, Левые половинки купить нет проблем, а вот правых в продаже нашел только у одного продавца в Чувашии. Год не удачный по погодным условиям-дожди.вспахал только 10 участков, а тут поломка, материально полностью на мели. придется ждать пенсии. Если до этого времени ни кто не опередит меня, закажу.