Модернизация и доработка снегоуборщика - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бывает и такое.
Сорок с лишним минут 3,14здабольства...целая киноэпопея... И такой тухлый синемаконец.
Главное завернуть дерьмо в красивый фантик, потому как это премьера на ютуббарахолке

 

Последний раз был на даче ещё в конце декабря. Температура воздуха была ок минус 3 гр. С. После последней прочистки на дорожки нанесло снегу. Снял лыжи с с боковых панелей ковша совсем. Чистил дорожки. При наезде на препятствие приподнимал ковш. И ехал дальше. По окончании работ поставил ковш на ящик и осмотрел нижнюю часть ковша. Да есть царапины, но режущий нож цел, ни каких деформаций. Откуда эти царапины? Или мои, или от преведущих хозяев? Очень пожалел, что не осмотрел нижнюю часть до снятия лыж.

 

Эффект не будет положительным, а скорее даже отрицательным!
На скоростях свыше 30-40км.ч резко возрастает сопротивление воздуха.
У нас и так на крыльчатке начальная скорость в р-не 70км.ч
которая гасится из-за удара и трения о желоб, плюс еще там несколько влияющих составляющих,
таким образом на выходе из желоба струя как раз и будет в р-не этих 30-40км.ч
Повысив скорость крыльчатки вы столкнетесь с в разы возросшим сопротивлением воздуха, завихрениями дробящими струю и вместо возросшей дальности выброса снежик будет раскидывать пыль, причем скорее всего на меньшее расстояние.

 

@shirsh78, нужны натурные эксперименты =) С уменьшением скорости, стандартной и повышенной. Я пришел к выводу, что китайцы не особо что-то просчитывают, прежде чем выкинуть на рынок, скопировали и ладно. Поэтому мы тут и доделываем за ними =)

 

Я видел раньше это ваше устройство, на выложенном вами фото. Подумал это несерьёзно, а выходит я ошибался. Если это работает без осечек, то выходит что выражение " сколхозить " имеет место быть. Если так можно делать, то это вполне жизнеспособно ввиду своей простоты

 

Вполне работоспособно, с толстенной такой сталистой проволокой в рубашке - надежно по совдеповски.
Механизм работает плавно, ручка ухватистая с любой стороны, закрепить можно куда угодно для удобства.
Парни с ветки уже давно себе такие на снегогрызах понаделали (у них и "слизал" идейку ), а мне было то лень, то некогда... то пьянка, то партсобрание...

 

Это какая-то новая теория выброса снега! Где с ней (теорией) полностью можно ознакомиться? Спасибо

 

Спасибо за внимание к моему рукоблудию, польщен. Надеюсь что внимание не в плане просмотра развлекательного шоу.)
Для меня данный снежник в виду смешной первоначальной стоимости, отличного качества сборки и высоких мощностных характеристик служит идеальным плацдармом для испытания разнообразнейших идей модернизации и улучшайзинга.) Руки чешутся - идеи плещутся, есть куда приложить и вроде получается с более-менее положительными результатами.

 

Вы много напутали. Есть противоречия в ваших доводах, причём существенные.

 

Вроде кто то увеличивал скорость шнеков, уменьшая диаметр шкива...То ли первоначально сильно уменьшил, потерялся КМ .

 

Это закономерно. Тем более немного увеличить обороты вращения крыльчатки/шнеков можно легко - увеличением оборотов двигателя (в разумных пределах).

Два сезона натурных экспериментов вполне доказали жизнеспособность доработок с увеличением оборотов двигателя, заменой крыльчатки, заменой на увеличенный - адаптер желоба и сам желоб. Грубо - плюс 2а метра к дальности выброса и немного к производительности. Во всем нужна мера, ибо можно легко упереться в ограничение по КМ/мощности.

 

Во-первых, боковины ковша у него никто не отменял. А, во-вторых, шнек этот круглый, соот-но, углы квадрата, которые не перекрываются кругом шнека, получаются как упоры в спрессованном снеге.

 

У вас какая модель?
Несколько лет назад знакомый тарился в Мск для своего магазина и мне парочку припер, 526 HD модель вроде, точно уже буквы не помню - давненько дело было...

 

Человек не руководствовался ничем при постройке, похоже даже здравым смыслом. На первых минутах я понял что это работать не будет. Одноступенчатость, гидропривод от нш10, неправильные шнеки, адский вынос навески и тд.
Есть один вариант, может сработать. Там уже вазовская кпп закреплена, осталось движок к ней прикрепить

 

526 HD.