Проблема со снегоуборщиком - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да по сути это хусковская система. У меня все уже разбило по отверстиям, так что ставлю обычные болты с шайбами.

 

а шайбы зачем ? на своем до меня все сильно раздолбано. мягкие м6 и пара гаек (вторая контрящая) все срабатывает. менял уже.

 

Шайбы в основном затем чтоб в отверстия, большие и разбитые снег не забивало. Очень большой наклеп получился и приржавел шнек к валу. Срезной сорвало, а шнек продолжал крутится. Еле выбил шнек с вала. Да и с шайбами меньше все болтается, а срезается так же легко.

 

Всех приветствую прошу помощи.
Ситация следующая: снегоуборщик canadiana двигатель b&s 900 snow, пенится масло и уровень при работе поднимается до верха маслозаливной горловины, произвел замену масла 5w30 (посмотрел наличие бензина в масле - отсутствует). В чем может быть проблема?

 

Не проверяйте уровень масла при заведённом двигателе, проверяется только на заглушенном, и при условии что СУ стоит на ровной площадке. Весь щуп у вас в масле, по той причине что смазка происходит методом разбрызгивания и маслянного тумана.

 

Масло плохое. Пенится не должно. Но проверять состояние масла и уровень надо до пуска двигателя. Никакой пены на холодном не должно быть.

 

Уровень масла проверяйте только перед работой. Когда оно стечет со щупа. Это результат работы лопатки на крышке шатуна, которая бьёт по поверхности масла для создания масляного тумана. Такой тип смазки на этих двигателях - разбрызгиванием, поэтому, если даже сразу проверять уровень на заглушенном двигателе - будет щуп весь в масле и пена - это нормально.

 

Всем спасибо за участие в обсуждении, вопрос закрыт.

 

Здравствуйте!
Сегодня хотел поставить СУ на ковш для осмотра трансмиссии. Топливный кран был закрыт, бензина только на дне бака.
Как только СУ оказался на ковше, я заметил, что в районе карбюратора начал капать бензин. Ниже на фотографиях выделено место откуда, по-моему, течет бензин. В рабочем положении СУ ни чего не протекает, все сухо и при работающем двигателе. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина протечки и что можно сделать. СУ - Stiga 6272 P Trac, 3 моточаса.

 

Было тоже самое с новья, снял карбюратор, аккуратно промазал жидкой серой термо-прокладкой, собрал. Всё отлично. Главное не переборщить с герметиком, чтобы никуда не затекло, не тромбануло. Брал в "красном" магазине
Силиконовый герметик-прокладка АВТОСИЛ 11225 (серый; 60 г) 11225-060

 

@RomanRyazan Спасибо за информацию! Думаю снять кожух и попробовать подтянуть болты крепящие карбюратор к двигателю. Если не поможет - повезу в сервис, СУ на гарантии

 

там по сути и прокладки то никакой не было... В своём сообщении указал герметик

 

Это нормально, ничего изобретать не нужно, просто из поплавковой камеры карбюратора вытек оставшийся в ней бензин.

 

То есть ни чего делать не надо, только перед постановкой на ковш при работающем двигателе закрыть топливный кран и выработать топливо из поплавковой камеры?

 

Уф...а то я испугался, что сейчас все герметиком мазать человек пойдет.
Хоть кто то остановить успел.