Пошаговая подготовка бензинового снегоуборщика к эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

...а затем, задним числом, в ходе эксплуатации подумал: а, может, зря?
Передачи заднего хода, в основном предназначены для маневрирования, чтобы затем продолжить рабочий ход вперед, в этом режиме агрегат работает без нагрузки, зачастую даже с поднятым ковшом - здесь вполне можно двигаться пошустрее.
В результате проведенной регулировки снегоуборщик ползёт назад мучительно медленно - даже на второй передаче. С другой стороны, и в не очень глубоком снегу, и даже на первой передаче, движок иногда начинает задыхаться - приходится периодически останавливаться, ожидая, пока агрегат выбросит весь накопившийся снег. В общем, возможно, это было неспроста - пожалел, что перед регулировкой не отметил изначальное положение. На глазок немного отыграл регулировку назад - поведение машины стало более логичным и сбалансированным. Возможно, буду дальше с этим экспериментировать в поисках оптимума.
Так что если на новом снежнике вы обнаружите такую асимметрию, именно в пользу заднего хода, то, вероятно, это не баг а фича и трогать ее не нужно. Ни на чем не настаиваю, просто информация к размышлению.

Возможно, @glawar имел в виду это:

Наверное, везде по-разному, но у меня - да, слилось мл 50. Но это было еще по теплу - при хорошем минусе это будет затруднительно. Но, возможно, так сильно заморачиваться из-за того, что эти остатки смешаются с новым маслом, не стоит - через 5 часов, всё равно, всё сливать.

 

О том и речь. Это же очевидно.

 

Пользуюсь строительным феном, когда надо прогреть и оттаять, к примеру, лопасти выброса, которые чаще всего и прихватываются. Проблем нет. Ведь на профессиональном фене есть регулировка температуры и степени нагрева греющего элемента

 

Вязкость смазок NLGI EP 00 определяют, как жидкую и хорошо прокачиваемую масляными насосами в различных смазочных системах. При этом защита от износа таких жидких смазочных материалов крайне низкая ввиду слабой стабильности масляной пленки. Смазки класса NLGI EP 00 используют для смазывания достаточно слабо нагруженных узлов трения, например, в подшипниках.

А не посоветуете более надежную смазку в редуктор СУ? Подойдет ли ТАД 17?

 

Много уже "копий переломали" на эту тему. Почитайте вот эту ветку
https://www.forumhouse.ru/threads/553476/

 

легко...
я уже 15й сезон пользую нигрол... бакинский

 

... Измените поисковый запрос и ИИ выдаст Вам совершенно иную информацию. Не смешите людей.

 

Вместо того чтобы помочь с выбором масла вы пишете что я смешу. У меня просто единственный вопрос, хорошо ли в редуктор залить автомобильное трансмиссионное масло для кпп 80w90 если это будет плохо то чем именно? Такое например.

 

лейте смело...
есть 2 нюанса:
1. совместимость этого масла с бронзовой/латунной шестернёй вашего редуктора
2. наличие и состояние сальников на редукторе... готовьтесь шприцевать редуктор регулярно

 

У Вас редуктор под смазку, какое нафиг масло, на нём стоят втулки, а не сальники, трансмиссионку выгонит через них до 15ти кубов за одну чистку. Прочтите тему внимательно!

 

Подскажите пожалуйста, масло 5w30 в двигатель снегоуборщика Boxbot лучше синтетику или полусинтетику? Лукойл синтетическое автомобильное присматриваю...

 

Без разницы, у Луки приличные масла 5W30. По API проходят оба с запасом.

 

Если Снежник хранится в тепле и на улице только Работает, то можно и полусинтетику. Многое еще зависит от того в Архангельске вы живете или в Воронеже.) Но синтетика все таки предпочтительнее и сэкономленные 200 р на разнице стоимости того не стоят.

Лукойл отличное масло, подтверждаю.

 

Правильно сделали. Я у себя тоже пытался регулировать лыжи на основании каких-то зазоров под ножом - вот он то и дело цеплялся за грунт, а где щебень, там иногда и его подхватывал.
Надоело, вывел регулировку в максимум, машина пошла легче, затыков меньше, а снега - ну не сказал бы я, что он так много оставляет, сантиметра 3 от силы.
Думаю, что подготовку нового снегоуборщика нужно начинать именно с самого верхнего положения ковша, а дальше, если нужно, опытным путём понемногу снижать.

 

А 0W20, 5W20 подойдут такие масла с такой вязкозтью ?