Karcher SCP9000, разборка для профилактики

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени суток, после трёхлетней эксплуатации, по советам alexandr195 ,
решил продлить жизнь насосу .
Кнопка стравливания воздуха , изнутри на кнопке колечко какого-то герметика, который имеет консистенцию плавленого сыра и даже мажется
нижняя крышка
крыльчатка
под крыльчаткой на валу резиновое колечко .

 

при попытке стягивания сальника начала сочится какая-то маслянистая жидкость
сальник
сальник снят
крышка
здесь было налито масло (или какая-то жидкость).

 

не смог подлезть к внутренним винтам, куплю длинные отвёртки под звёздочки - будет продолжение.
Вопрос - что за масло может быть налито под крышкой и для чего ?

 

@Hasik74, И снова здравствуйте! Насос SCP9000 я в руках не держал. Увы у нас насосы из Леруа - китайский Китай, совсем другая ценовая категория…
По вашим фото:
- Следов смазки сальника я не увидел. Мажьте графитовой смазкой.
- Если белая шайба в составе сальника из керамики, то внимательно осмотрите её на предмет отсутствия рисок. Иначе будет подтекать. Я с этим сталкивался.
- По поводу жидкого масла посмотрите тут



и тут
https://youtu.be/O53kAGdMgB8
Если что ещё вспомню, то – отпишу. Разбирайте мотор. Успехов!

 

не совсем так, здесь масло заливается внутрь статора, в моём случае было налито между двух крышек - электродвигателя и насоса.
Продолжение:



под электродвигателем какая-то блестящая пластина

 

смазал стык крышки электродвигателя и торец вала с подшипником графитной смазкой



маркировка конденсатора



намазал герметиком выходы проводов из корпуса и уплотнительное кольцо

.

Так как не нашёл информации про масло, налил вровень с сальником - примерно столько и вытекло при разборке

.

 

Также смазал край сальника


и посадочное место крыльчатки

.

 

Только сейчас натолкнулся на эту тему...
У меня этот насос стал выбивать УЗО на выключение поплавка, года два назад, а куплен был году в 14-ом, сборка Италия. Использовался только в период схода снега и как дежурный насос, пока не установил постоянные.
Разобрал,- небольшое количество воды в моторном отсеке. Просушил феном.
Собирал с применением формирователя прокладок, сальники кабеля не трогал. На подпружиненный сальник двигателя нанес консистентную смазку для буров.
На данный момент откачивает из дренажного колодца верховодку, переодически, работает в штатном режиме, сработок пока не происходило.