Мотоблок "УГРА" - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

https://dzen.ru/video/watch/655c62bb519240465e856f3b?share_to=link

Возможно вы правы. Но если учитывать, что до этого у меня руль был укорочен на 20 см...
Буду рулевой редуктор ставить по весне.

 

зигзагом рулевая штанга идёт. Может длина зигзага и 1.5 метра, а рычага 1.5 метра там не видно

 

А я вот думаю от мотоцикла или мопеда, и вдвоём можно будет ездить

 

Двоих не потянет, Угра же одноместная.

 

А вот такой вопрос. На вашей схеме точка крепления рычага к коробке мотоблока является отправной точкой. Я правильно понимаю, чтобы удлинить руль (рычаг), необходимо в первую очередь выносить вперёд эту точку крепления. А только затем удлинять руль?
В моём случае это можно сделать если привязаться к раме. Или я что то недопонимаю?

 

@ДимДимыч2022, Точка крепления на коробке Угры - это точка приложения силы поворота в горизонтальной плоскости. Концы рычага, держась за которые Вы поворачиваете, точка приложения Ваше физической силы. Проекция этих точек и будет равна рычагу прикладывания этих сил. Между этими точками не важно каких Вы зигзагов понаделали.

Не правильно. Ручки резиновые должны отдаляться от точки на коробке. Так понятно?

 

Они будут первые, кто покажет сальто-мортале на Угре.

Не забудьте этот трюк на видео заснять.

 

Для Угры не хватает модификации 6х6, по-моему

 

Я чем больше гоняю на Угре, тем больше поражаюсь неимоверной дури, заложенной в этот недотрактор...
Владея им, нужно очень научиться чувствовать агрегат. У меня всего 6,5 л/с, но тащит, сколько позволяет сцепление с грунтом и пока не начинает рваться железо из которого сделан.
Вчера сосед пилил себе у меня дрова, а баба его, складывала в корыто и как на салазках домой волокла.
Пожалел бабку, пригнал свой прицеп, чтоб в него кидали и пообещал отвезти. Они зверствовать не стали, не грузили с горкой, а вровень с бортами. Прицеп 0,75 м/куб.
Вот уже ехать собрался, глядь, а мужик едва шкандыбает - помят немного, да и возраст уже. Велел полезать на кучу. А мужичек-то под 120 кг наверно, с пузиком и кулаками, что пивная кружка.
И таки отвез!
Вот. те, кто его придумал, они сами до конца не очень еще поняли, что сделали.
И ну никак не понимаю, когда кто-то говорит, что им 9 сильный нужен. Куда вы будете эти силы девать? Он на 6 трансмиссии рвет!

 

Ну для активной навески, как минимум.

 

Пффф... в ютубе есть кино, где на ремень вешают косу из 4 роторов, на ремень! На других МБ вся такая же активка тоже на ремнях.
Если ременных передач мощности итак хватает, то ВОМ дает избыточные мощности. которые некуда девать. Направить в колеса, чтобы шибче тащил, - нужно сильно сильно утяжелять передок, чтобы не крутил в пустую и равномерно распределять нагрузку между передком и задом. Но и тут засада - жидковата трансмиссия.

Шутка шуткой, а вариант реализуемый. Только тогда переломку блокировать и передние колеса на ступицы ставить.

 

На какой скорости везли? На 3й ведь не хватает 6 сил, наверно?

А без ступиц не повернуть руль будет?

 

На 3 ландшафт не позволяет, шибко ухабисто. Но по ровному попрет.

Не в этом дело.
1. Сцепка - слабое место. Она сконструирована на опрокидывание. Все перевертыши именно из-за нее.

Если бы можно было убрать загогулину со шкворнем снизу и оставить держаться на шрусе - надо было бы быть супер рукожопом чтобы заставить его опрокинуться. Но не выйдет. Без загогулины стоять не будет.
2. Жесткая рама будет способствовать более равномерному распределению нагрузок.

 

Для снегоуборщика 6 сил точно маловато, большая нагрузка на самой насадке. Да и со стандартной Зарёй, я читал, у кого-то на 6-сильных движках есть проблемы.
Мощности без разницы, через какую передачу распределяться - шестерни её не увеличивают, а ремни не уменьшают (при условии грамотно рассчитанного передаточного отношения, чтобы не было пробуксовки на шкивах).

А на редукторе адаптера ВОМ тоже сзади?

 

Передатка фигня, суть в проскальзывании. И если ремень будет скользить, хоть сколько сил накидай - все бестолку. А он крутит. И еще, проблемы проскальзывания можно решать диаметром шкивов, создать большую площадь прилегания ремня.

Нет, но можно допилить. Надо дядьке предложить, тому, что лопатой хвалится.