Газовые котлы "Navien"- 15

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну ещё раз. Это всё же европеец, но просто сделанный в Китае.
Ну если в двух словах, то более простая конструкция. Менее навороченный.
Хотя в дорогих европейцах тоже хватает наворотов. Но это отдельная тема.
А конвекционные корейские и китайские (европейцы сделанные в китае) котлы это более котлы бюджетного класса.

Тут спец с многолетним стажем о большим опытом даёт полный расклад по нему.
https://www.forumhouse.ru/threads/545907/

А алгоритм работы корейского котла подробно описан во тут.

 

Сейчас можно купить navien Ace практически ВЕСЬ в разборе!
Любой мощности.
И цена будет почти 50% от стоимости нового кота в мешке, включая делюксы C. S. One (насосы работают по два года) и марок других производителей.
Все был тараном для завоевания рынка до 2012. Он свою задачу выполнил.
Электроника практически не нуждалась в стабилизаторе.(убить можно залив водой или подключить две фазы).Практически работает с любым генератором и бесперебойником.
Убить насос можно только использовав котел на гвс с закрытыми кранами на отопления.
Неубиваемый вентилятор можно было убить повести котел рядом с плитой и с забором воздуха из помещения (и газовый клапан).
. Ну трехходовой- расходник. На весь срок службы нужно иногда пару штук.

 

КDB 130 куплен в 2008. Почему?
Цена 15300₽.(бакси 22000-25000 .Юнкерс
25000-30000. +стабилизатор).
Пульт-функциональны. Три режима работы-по комнате экономия 30-50% реальная.
Некоторые использую режим таймер.
Простота настройки.
Простая установка режима и температур.
Поищите сейчас другой такой котел.

 

Недавно взял котел 24Атмо 2014г.
за 4000₽.
Посмотрел.
Насос новый. Плата живая. Пульт
1.3..Трехходовой живой. Теплобменник не обгорел. Промыл его - чистый был почти
Газ. Клапан один катушка сгорела
(Расходник).
Топка в таком состоянии как будто десять лет не работал вообще.
Ну что? Может выкинуть?
Да. Шнур с вилкой обезан под котлом

 

Ну не хочу я его менять. Я его изучил вдоль и поперек (благодаря Вам, в том числе) и я его попросту не боюсь. Чинится на коленке и полкотла на полке в котельной лежит, сейчас вот ещё и две платы будут. Нету у нас спецов (вернее есть, но в дефиците) покупать что-то новое. Нафик. Этот, судя по всему, ещё столько же проходит.

 

Мой ACE Turbo работает как часы, за 10 лет почистил шток у воздухоотводчика и отверстие в штуцере манометра, ну пару раз помыл кёрхером первичник снаружи. Хочу заменить на Е - его можно настроить на 10К без потери ГВС. А старый не спеша перебрать, заменить что износилось, и оставить под обратную замену.

А что у них с насосами? У С и Е головы вроде те же, что и у старых ACE/Deluxe.

 

А сейчас старых насосов Асе Атмо. А N. Делюкс - нет. С 2020г.примерно.
Вернее с появлением Делюкс C и S. Насосы стали работать только в течении гарантийного срока-2 года.
До сих пор жалею, что отдал новый насос, лежавший с 2010 для себя.
Сейчас на S и One стоят другие насосы. Меняются только целиком. Как будут работать- время покажет.
Кстати. "Е" это не Екология а Економия.

 

То есть корейцы произвели какую то модернизацию и новые насосы через пару лет начинают греметь?

Они его называют Експерт. Кстати существенных отличий от С, кроме размеров первичника, горелок и камеры сгорания, не вижу. Очень подкупает, что он при настройке на 10К разгоняется на ГВС до 24К.
Мой ACE на 13К ГВС - 16К, 10К ГВС - 13К, а "некоторым хочется погорячее". А Вы не в курсе, у ремонтных плат для старых Делюксов с последней прошивкой сколько ГВС при 10К?

 

У меня появилась теория, что секрет во втулках подшипников. Фирменный канал поставок иссяк и насосы стали барахло.

 

Что, тоже под санкции попали?

 

продаются насосы с переходной пластиной. левачина по цене оригинала. но зато потом любой ставь ! направление вращения только учитывать.

 

Понятно. Ну это совсем другой коленкор. Тады ОЙ! Тады удачи вам. Дай бог ещё поработает.

 

А если включен режим только ГВС то все равно насос убивается от закрытия кранов отоплени? В котле нет защиты от этой ситуации? Можете объяснить что именно происходит с котлом (насосом) при закрытых кранах отопления,- вторичный теплообменник не успевает передать тепло в ГВС или трехходовой клапан пока переводится в режим ГВС, этих секунд хватает для перегрева насоса?

 

Не знаю
Что происходит. Видимо от недостатка протока.
В начале славных дел за лето поменял два штуки. Ребята решили поменять отоплением не хотели осться без горячей воды. К хорошему быстро привыкают.