1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Правильно ли работает тепловой насос?

Тема в разделе "Воздушные тепловые насосы", создана пользователем xNikox, 30.09.22.

  1. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Правильно ли работает тепловой насос?
    Можно ли по температуре определить правильно ли работает тепловой насос?
    20220930_142608.jpg
    Слева температура компрессора (ещё не утеплен) на корпусе возле выхода потихоньку росла когда выключил была примерно 84
    Температура до компрессора на трубке была стабильной 17-+0,3
    Справа температура перед теплообменником потихоньку росла, как и после него с разницой примерно в 40 градусов то есть 78 и 38
    Так вроде бы всё нормально, но не нравится вот это
    20220930_142558.jpg
    Как видно сильно обмерзает, но только примерно 2 витка радиатора, до клапана трубка очень тёплая, я думаю как раз те 38 градусов.
    Система работает на пропане.
    Мало хладагента?
    Заранее спасибо за советы
     

    Вложения:

    • 20220930_142608.jpg
  2. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Нашёл причину, перегрев стоял на 7 градусов, поставил на 4 и трубки оттаяли
     
  3. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    И температура компрессора упала на 75 градусов, что мне больше нравится, при этом хотя получается температура нагрева тоже упала
     
  4. RVVFaza
    Регистрация:
    28.12.17
    Сообщения:
    3.125
    Благодарности:
    2.947

    RVVFaza

    Абориген

    RVVFaza

    Абориген

    Регистрация:
    28.12.17
    Сообщения:
    3.125
    Благодарности:
    2.947
    Адрес:
    Одинцово
    Добрый.
    1. Ампераж компрессора.
    2. Всас должен быть = уличной Т или ниже на 3-7 градусов.
    3. Нагнетание должно быть стабильным без постоянного роста.
    4. Перегрев на пропане очень зависит от длинны трубок. И они короче должны быть, чем на 22 и 410. Тут или будет залитый испаритель или полу пустой и перегрев вечно будет выше нормы.
    5. Надо ставить или отделитель и заряжать нулевой перегрев или ближе к 1, тогда пропан работает лучше.

    Желательно знать реальные давление чтоб судить насколько правильно работает система.
    На моем 70-85 но выше 90 нагнетания нет и давление в 15-17 бар укладывалось при этом.
    Еще важен расход на Пто, тоже пока дельта не стала ближе к 3, тепла давал так себе, но уменя теперь инвертор, со старт стоп напрыгался и убил его :aga: залитием. :no:
     
  5. aparat2
    Регистрация:
    15.04.08
    Сообщения:
    2.026
    Благодарности:
    1.676

    aparat2

    Живу здесь

    aparat2

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.04.08
    Сообщения:
    2.026
    Благодарности:
    1.676
    Ставьте перегрев так, чтобы температура низа картера была = температура испарения + 25с.
     
  6. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Пока пробую что и как, попозже напишу что получится, пока нагрел примерно 2,5 кватами 200 литров воды с 20 до 45 градусов
     
  7. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Не пойму как регулируется перегрев, получается что температура обратки в компрессор температура улицы всегда. Опять обмораживается только пару первых витков на радиаторе.
     
  8. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Отделитель жидкости думаю есть, стоит перед всасом 20221001_010031.jpg
     
  9. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    А вот температура нагнетания постоянно растёт по мере роста температуры воды, но больше 90 не поднимается. Всё детали от китайца Meeting, управление тоже. Агрегат достался без каких либо обозначений, ни марки фреона, ни сколько его туда надо, ничего нет, поэтому решил перейти на пропан, уж не знаю как он раньше работал.
     
  10. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.258
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.258
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    В любой непонятной ситуации лей пропан! Вы серьезно?
     
  11. novor113
    Регистрация:
    29.01.11
    Сообщения:
    6.093
    Благодарности:
    3.793

    novor113

    Живу здесь

    novor113

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.01.11
    Сообщения:
    6.093
    Благодарности:
    3.793
    Адрес:
    Новороссийск
    @xNikox,
    ну хоть фото киньте его сюда. 410 там 99,9%.
     
  12. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.258
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.258
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    Тип фреона можно определить по прессостатам. На самом компрессоре ещё будет написан
     
  13. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Ну нет конечно, просто почитал, вроде бы пропан хорошо подходит для тн, и только из за его горючести не используют широко.
    Искал такой же в интернете, но вот один в один так и не нашёл, модель старая. Достался мне за копейки поэтому я решил поэкспериментировать. Всё переделал, испаритель на улице сейчас, компрессор в гараже, а было всё в одном корпусе и сильно громоздко
     
  14. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Фреон у нас очень дорогой, плюс нельзя купить самому, вызвать мастера тоже стоит неплохо, да и самоделку неизвестно будет заправлять или нет, поэтому меня устраивает пропан, буду потихоньку ковырять, но за советы всё равно спасибо
     
  15. xNikox
    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1

    xNikox

    Участник

    xNikox

    Участник

    Регистрация:
    04.08.22
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    1
    Мне непонятно как тут регулируется перегрев, датчик на испарителе только один и он для оттайки.