Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

если там отдельная катушка, то двигатель не заглохнет, просто не будут работать лампочки.
Я делал такой генератор на старом подвесном моторе, все решаемо.
Подозреваю, что двигатели унифицированные и у того, что без генератора, место под катушку под моховиком есть. Надо его купить, поставить. Токи там не большие, так что можно выпрямитель подсоединить к светодиодному драйверу.
Только при подборе элементов, надо учесть, что драйвер должен быть рассчитан на большое входное напряжение, когда без нагрузки, на катушке можно увидеть и 60-80 вольт.

 

Подозревать не надо - однозначно можно поставить доп катушку освещения на общепром двигатели, когда это действительно необходимо - при колхозе подогрева ручек, доп люстр освещения, электропривода поворота желоба выброса и козырька желоба... Доп катушки есть на Али, в большом ассортименте.
Единственное, придется брать в комплекте с новым маховиком из-за магнитов.

 

Благодарю!, всё что хотел услышать - услышал

В разделе сервис в Мир инструмента с 01.09.22 не нужно отправлять форму на регистрацию - она автоматическая.

 

Самое простое, если есть непонятки - скинуть крышку стартера и если будет подозрение на доп катушку - сдернуть маховик. Сразу вопрос закроется.

 

Все верно говорите, у меня лично претензий нет) я это все понимал. Незаполненная гарантийка в принципе не страшна, т. к. есть кассовый и товарный чек, где все прописано. Доказать факт покупки в случае чего не проблема. Я не стал заморачиваться с отломанной, но рабочей фарой и незаполненным талоном. Ну выявил бы я это, открыв коробку с СУ в присутствии доставщика. Он бы забрал СУ обратно на замену, выяснилось бы, что замены у продавца допустим нет, вернул бы он мне деньги... а за это время ценник на тот же 610-й Дензел с 60к рублей поднялся до 70к)

 

а это почему?
Что есть 2 вида маховиков с разными магнитами.

Магниты то в нем в маховике в любом случае есть.

 

Честно - не помню уже) Залез на сайт с телефона, перебил номер в форму и отправил. Было высвечено, что-то вроде "заявка принята", только там еще указывался емайл для обратной связи. Вот на него ничего не приходило.

 

Скажу по секрету... На 610про Дензеле свет клином не сошёлся... A-ipower 617le снова есть в продаже, потом родная Вейма 0724В/Е подойдёт к концу месяца. Эта осень куда веселее, чем год назад...
С другой стороны, все это, действительно мелочи...

... Штатный маховик с одним магнитом. Его может быть недостаточно для полноценной работы доп катушки освещения.
Вот пример комплекта для зимника с эл стартером (венец на маховике) - https://w-motors.ru/catalog/dop_oborudovanie_tyuning_dlya_bazovykh_dvigateley/komplekt_elektroob_168fd_168fd_2_170fd_84vt_dlya_elektro_startera_s_ventsom_makhovik_vypryamitel_kat/?utm_medium=cpc&utm_referrer=https://yandex.ru/products/search?text=%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%20%D0%B4%D0%BE%D0%BF%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%20%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%20%D0%BC%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%83%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0&utm_source=market&utm_term=150528

 

Да, не знал.

84 Вт это для светодиодного освещения будет просто очень круто,
наверное это рассчитано на модели с подогревом ручек + может быть зарядкой АКБ,
где стартер от 12 вольт постоянного тока.

Так мне представляется на лампы достаточно и 20Вт .

 

Ну, мил человек, пока у Вас скромные запросы, но аппетит приходит во время еды... Потом захочется эл привод желоба и козырька... Эт дело такое...

 

У меня га старом тоже текумси. Торчат провода 12 в постоянки, использую на фары. И еще торчат на 24 в переменки. Не использую но подозреваю что можно на обогрев ручек.

 

снег бы не распугать такими приготовлениями,
он ведь как увидит и не пойдет по настоящему всю зиму.
- я купил СУ уже боюсь, что и на лыжах не покатаюсь.

А сколько и Denzel SBM 610S Pro ток или мощность генератора?

 

Должна быть штатная катушка на 5а, а там зависит от исполнения. К сожалению по идентификатору двигателя это не определить, надо вскрывать. Но по опыту, на 205/208/212ть кубов доп катушка освещения устанавливается на заводе оч редко. Даже на модификациях со стартером на 12в - штатная, заряда батарейки практически нет. Это прерогатива двигателей от 250ти кубов и выше.
В прошлом году тоже много куплено здесь было СУ, в основном Патриоты 67СЕ и Веймы, но небесная канцелярия свою работу знает...

 

Продаван с озона, типа списался с сервисом дензела - вот ответ от дензела.
Мб стоит подумать, прежде чем покупать такую технику с такой поддержкой ?)




Озон возврат одобрил, на днях заберёт.

 

А можете здесь эту ссылку на видос выложить? Пропустил похоже её...