Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вчера было лень что-либо делать, сегодня займусь, конечно выброс мокрого снега плюс каша с водой - дай бог на пол метра кидает.
Что мне ещё не нравится в 711 модели - хобот уж очень стрёмного угла - не перекидывает забор с близкого расстояния.

 

А какой СУ перекидывает Ваш забор? На каком расстоянии от него и какой высоты забор?

 

Да ну ладно. У меня перекидывает. До метра точно, а если совсем близко, то надо его только чуть развернуть.

 

Доброго времени суток, примите новенького в ваши реды. То-же стал обладателем (не знаю пока каким, счастливым или ...).Чудо мое приехало на прошлои неделе, Дензел 560LP .Привезли собранныи, он был на стенде на еблоневои в Нижнем Новгороде, произведен в марте 2023г.Посмотрел вроде все собранно правильно, протенуто. Вобщем благодаре вашим постам по теме, обслужил. Рассекатель в желобе убрал, редуктор набил ЕР00 валы смазал тонко шестерню шлицы
(синеи),капот надо сделать и гильзу, ДОХи счас придут то-же воткну, только мне не понетно, ежели на ковш ставить его наверно снегом зашвыреет, сегодне его обкатывал снегу на том месте много, или гильза поможет? И еще вопрос, не поиму писали, что надо снеть шланг вентилеции, а где какои, не подскажите?

 

Гильза поможет только от метания снега в лицо оператору при крайнем правом положении хобота.

 

Хуска гусянка на 400 кубиков, забор 2.5 метра точно, действительно приходится чуть дальше от него (забора) стоять.

 

Добрый день, обязательно ли снимать этот шланг? На фото он уже снят? Это который стяжками двумя держится, носиком выведен вниз? Просто стрелочкой указан там другой шланг с гайкой) Что будет если шланг не снимать? Какие преимущества у снятого шланга? Где то читал - (что значит заглушить другой конец шланга?)

 

На любителя: картерные газы не будут попадать на жиклеры карбюратора и не отлагаться на их поверхностях, уменьшая сечение жиклеров. Уже снят. Отверстие в корпусе воздушного фильтра глушится. В данном случае болтом на клею. Там не другой шланг, это тень.

 

Всех с наступающим, короче сделал я крыльчатку, но отдам в сервис после того как первый сделают, сделал без разбора. Крыльчатка такой сыромят, аж смешно и грустно. https://youtube.com/shorts/Cb40firGnI4?si=j7msi3CrdJb7-zZY

 

Тоже также сделал. Чистый карбюратор - залог хорошей работы мотора! Спасибо за идею!

 

Интересно, есть ли более качественные, подходящие аналоги крыльчатки.
Как пример чемпионовская, такой же шлак или есть смысл менять?

 

Как думаете, поймав кирпич... Какая будет степень повреждений у остальных элементов? А. При мягкой крыльчатке. Б. При жёсткой крыльчатке.
?

 

мне кажется что от мощности (сс) тоже зависит. 390 кубиков (например) может и много бед наделать если срезные не сработают...

 

У меня такая. На Champion 861BS пока держиться, пятый сезон. Ловил крупный щебень (3-4 см), пока только сколы краски, следов изгиба крыльчатки не обнаружил.