Дензел Denzel, где ты был?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Настройте в этой ветке фильтр "с вложениями". Там 17 страниц всего. Первое, что нашел
https://www.forumhouse.ru/posts/30538654/
Видео по 711D Pro не припомню...но конструкция классическая

 

В теме Выбора снегоуборщика скоро на него будет обзор от коллеги. А вообще здесь человека два уже его имеют и прошлой зимой эксплуатировали. И в видосе выше, точно такая же трансмиссия.

 

К сожалению на видео не очень видно как работает разблок. Он надежнее, чем на фото? Уже под пружину и еще одну подложил (увеличив усилие на сжатие), но все равно иногда зацеп не происходит, либо само разблокируется на ходу. Заколебало. Если на дензеле разблок работает, как положено, то в принципе заменил бы свой дэу на этот агрегат.

В леруа позвонил, сказали подогрев стоит (провода подходят). Им только их завезли, раньше такими не торговали. Цена адекват.

 

Насчёт доступности запчастей, у нас в Новосибе (похоже и не только в моём городе) вот так.

 

А что можно ожидать от мелких ремонтных ИП и ООО? Что они склад запчастей будут содержать?
По-хорошему, импортер должен иметь центральный склад запчастей. Можно у этого СЦ узнать, сколько, в среднем ждать запчастей, и едут ли они с российского склада или надо из Китая ждать.

 

Так это не вина ипшника, а беда потребителя, что компания набирающая обороты на рынке РФ, заключает договора на обслуживание техники с мелкими мастерскими уровня частная лавочка. По итогу ни взрыв-схем, ни артикулов, ни запчастей для заказа даже через интернет на тот же 711, ни понимания какую запчасть можно заменить аналогом. Всё через СЦ в подвале, с неопределёнными сроками ожидания. Что-то может быть и на складе в РФ, а что-то и в Китае (привет весна).

 

При таких раскладах не очень понятна разница в сервисе с брендовой техникой, которую сейчас по параллельному импорту завозят понемногу. Там тоже запчасти под заказ. Только взрыв-схемы можно найти и знать, что заказать.

 

Максимальный срок поставки "Миром Инструмента" того, чего нет на ЦС в Москве - 45 кал дней. Насколько помню по прошлому году, речь шла о крупно габаритных, типа шнеков. Прочтите тему, это всё уже обсуждалось, не накручивайте сами себя и коллег. Телефоны ответственных за гарантийное обслуживание есть, поэтому если возникают проблемы - пишите, донесу до них.
По негарантийным случаям проще - номенклатура плотно пересекается с Патриотом, A-ipower, Веймой, Карвером и некоторыми Пармами.

Так Вы взяли Дензел или всё ещё в теоретических метаниях между Дензелом и Чемпионом?

 

Метания вполне себе не теоретические, у нас и куб кадеты бу за 85-90 продают. Наблюдаю за ситуацией, изучаю форум и формирую мнение, пару недель в запасе ещё есть. А про максимальный срок поставки в 45 дней+максимальный срок ремонта 45 дней = 3 месяца зимы. Никого не накручиваю, а к своим сообщениям приложил переписку с оф. представителем и оф. СЦ, только факты без домыслов и агитирования Я не приветствую подход "бери а там разберёмся", в случае поломки мне необходим ремонт в максимально сжатые сроки, чтобы не убирать территорию пары школ лопатой, а помимо этих школ ещё участки. А иметь возможность оперативно заказать необходимую деталь для частной мастерской возле дома, если к примеру тот же оф. СЦ работает с их же слов с запчастями на дензел только под заказ.

 

Я Вам уже один раз сказал, что если чемпионовская сетка Вам душу греет, берите Чемпион и не дергайтесь. А по поводу бу Кубиков... Вон Adios80 взял 61й бу и доволен. Если они действительно у Вас так дёшево стоят и в хорошем сострянии, я бы на новых китайцев не смотрел вовсе...
Ещё раз - прочтите эту тему по разным ситуациям с этим брендом.

 

Если найдете Кубик в хорошем состоянии за такие деньги - я бы взял.
Я 526-ого 2 зимы назад купил (3 года ему было на тот момент) - проблем с ним никаких. (Сгоревший ремень на примерзшем шнеке сложно ему в вину поставить. ).

 

В самом начале темы была схожая по тональности дискуссия с испанцем. Прям напоминает один в один.)

 

вот только напоминает -ню ! не тот оппонент которому можно верить . про свой б/у *динозавр* говорил ранее. но мтд тех лет (примерно 2003-06.) чисто привозная с канады/немцев техника. и качество тоже !

 

Получил сегодня свое кольцо для 610s pro... И что-то у меня много вопросов...
Замеры дали следующие результаты: наружный диаметр 126 мм, внутренний диаметр 117 мм, ширина 10,5 мм, толщина примерно 4 мм.



Для сравнения фото нового кольца на свежем СУ:



Невооружённым глазом видно, что старое кольцо как минимум толще раза в 2.
Не могу пока добраться до СУ, чтобы снять поддон и сравнить два кольца, но почему то есть ощущение, что запасное меньше по всем параметрам.
Да, и резинка сама несъмная, наварена на диск.

 

Это разные кольца для двух разных узлов перемещения. "Новое кольцо на свежем СУ..." - это разборный фрикцион старой конструкции, где резинка - отдельная деталь. Штамповка с наваркой - неразборное одноразовое кольцо.