Выбор теплоносителя. Особенности применения. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Котел ккакой ? модель.

 

Есть СО с одноконтурным газовым котлом Baxi Luna, радиаторами и полами, заправленая 5 лет назад разведённым до 20 градусов термагентом. За то время теплоноситель из зеленого стал розоватым прозрачным, а на протекающей гайке под котлом темнокоричневые потёки.
Как теперь правильно промыть систему отопления от старого пропиленгликоля и залить новый, чтобы выдержать концентрацию? У меня сложности с полами, без разборки узла смешения я не могу их продуть, только промыть водой, а от того опять сложности с подбором концентрации.
Может быть слить что можно, у меня на радиаторы и трассы около половины объема приходится, затем промыть полы и трассы уже разведённым термагентом в бочку до появления зеленого цвета. А в конце заполнить уже котёл и радиаторы?

 

Котел - сваренный из нержавейки, ТЭНы Нерж 6 Квт 3х2 + тепловой насос Воздух-Вода на безе кондиционера BTU 24. От него в СО водная часть теплообменника.

 

рН дистиллированной воды 5,4-6,6


P. S. При Т*=55* воздух растворённый в воде в системе под избыточным давлением может выходить долго и нудно. Вот ещё один фактор, почему в воде следы продуктов коррозии.

 

@Leotravel,
Стесняюсь спросить «нафига козе баян» в виде ингибитора. Масляное масло или вынужденная необходимость? Что вынудило лить в СО непонятную «жижу», наименование которой Вы даже назвать постеснялись? Неужто без этой добавки все было так плохо?
Сейчас можно, конечно, долго и нудно теоретизировать на тему того, что там плавает в Вашей СО, делать химанализ - отопительный сезон на исходе. А можно промыть СО водой и залить подготовленную воду из городской котельной, «прокипятить» СО, выгнать воздух и посмотреть, что из этого получится. И будет Вам счастье)
Мне так кажется
P. S. «И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет»

 

@Blehman, почему непонятную ?

разве это не дистиллят ?

 

Опыт в другом месте где все быстро начало ржаветь...
Думаю Вы правы, нужно было внимательней выбирать что лить.
Прокипятить не получится, макс 60 С
Подготовленную воду тоже негде взять.
Ткните пожалуйста где почитать как и из чего подготовить...

 

Собрать дождевую и дать отстояться.

 

Взять с котельной
взять с родника
бутилированную нормальную

 

Так человек и ткнул, ну нет поблизости котельной, возьмите родниковую, бутилированую, водопроводную, нормальную питьевую, закипятите в ёмкости на печке и заливайте в систему (промытую).

 

При нонешней экологии есть смысл подумать.

 

Особенно если рядом крупные металлургические, химические и другие "тяжелые" производства

 

@Leotravel, не может быть, чтобы в Уфе и окресностях не было НИ ОДНОЙ КОТЕЛЬНОЙ!

 

Добрый день!
Не понятно, для чего такая смесь: Теплоноситель -65С (который уже с пакетом присадок) +ингибитор коррозии (он же средство для накипи). Какой был теплоноситель применен, и какой ингибитор?

 

Добрый день!
Не каждый, а точнее не многие теплоносители (мне о таких не известно) при исходной концентрации -30С можно развести до -20С. (Это во первых). Во вторых - развести и не ошибиться в пропорции, т. к. это разведение, оно минимально, а принимая во внимание возможно-существующие остатки воды - вероятность высокой погрешности еще возрастает.
Предположение о произошедшем такое:
- Пропорция была нарушена, или теплоноситель не предусматривал разведение.
- "Слетел" и рН и пакет противокоррозионных свойств
- Вместе с красителем
- Красноватый цвет - это либо краситель синий и желтый так разложился, либо коррозия имея коричневый окрас превртили его в кажущуюся красноту.
- Коричневый подтек - это явно следы коррозии.
Далее:
Промывать - да, водой несколько раз до появления прозрачной воды.
Заправлять - да, по принципу прокачки тормозов пока не пойдет жидкость исходного цвета.
Да- предварительно продуть (максимально).
Заправлять теплоносителем с исходными показателями - если есть решение -20 - значит покупать -20, если -30С - значит и покупать -30 и не разводить.