1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 4

Выбор бензотриммера (бензокосы) - 18

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем vint46, 28.08.22.

Статус темы:
Закрыта.
  1. Petrovitsh
    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396
    Да хоть сезон новая с хорошей катушкой проработает как надо и то хорошо. Проверить конечно не смогу. Где то мелькало про стоимость оборудования.
     
  2. 2513md
    Регистрация:
    04.04.23
    Сообщения:
    1.892
    Благодарности:
    4.462

    2513md

    Живу здесь

    2513md

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.04.23
    Сообщения:
    1.892
    Благодарности:
    4.462
    У меня тож без декомпрессора. Приноровился быстро. В обратку бьёт, когда сразу после дёрга прослабляешь шнур. Надо просто приучить себя никогда быстро не отпускать ручку сразу после дёрга...
     
  3. Veseloff
    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    124.535
    Благодарности:
    455.721

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Veseloff

    деревенщина Валерий

    Регистрация:
    06.06.09
    Сообщения:
    124.535
    Благодарности:
    455.721
    Адрес:
    Уфа
    По цифрам спец пропал куда то. :)]

    У шинды под бачком железная скоба и отверстия в ней, похоже под саморезы. :)]
    Надо холодную попробовать струбциной за нее к верстаку прижать. :)]И дергать двумя руками. А то одной порой поднимаешь косу за шнурок.
    Уж сколько у меня двухтактников сейчас и было, такого запуска не помню. :aga:Все жду, когда шнурок порвется, но япония, надежный. :)]
     
  4. 2513md
    Регистрация:
    04.04.23
    Сообщения:
    1.892
    Благодарности:
    4.462

    2513md

    Живу здесь

    2513md

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.04.23
    Сообщения:
    1.892
    Благодарности:
    4.462
    Жесть... Кстати, оч похоже 55-ка заводится. Тож надо очень крепко держать, можно и ногой наступать. :)] Про Эфку как прочитал, что лёгкого пуска нет, сразу приготовился к очень тяжёлому запуску, а по факту там всё куда легче, чем на 55-ке. Лично я при дёрге совсем не напрягаюсь, очень легко стартер проворачивается. Думаю, что заявленый лёгкий пуск всё-таки там есть, но упрощённый, без декомпрессора, поэтому и обратку можно словить элементарно. Но уже приноровился, на последних 5-ти бачках вообще ни одного сбоя...
     
  5. Petrovitsh
    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396
    И чего от нее еще ждать? При том что работала все это время в профрежиме и в разных руках, в том числе и женщина ей работала пару лет.
    Сейчас по другой должности на смене. От нечего делать вытащил, даже завелась но далее не идет. Обороты не набирает, звучок ненормальный. Направляющие в штанге по ходу разбиты. Ну и глянул заодно на шильдик. 14 лет назад родилась.
    Карбы, как из сети нарыл, вальбро на них шли. В ремонт ее возили. Я весь прошлый сезон почти ей тоже отработал, дури нормально было но вибрация сильней ноунеймов.

    P30603-154630.jpg

    55-й помоложе. Он уже после рестайлинга с другим кожухом и что там еще и когда добавили, не знаю.
    Надо глянуть, сколь ему и сколь патриоту домашнему, которым сначала стабильно обрабатывал участок у себя и у матери в тверской общейплощадью соток 50 а сейчас только у себя соток 25-30 вместе с сенокосом.
     
  6. Rdv1981
    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085

    Rdv1981

    Живу здесь

    Rdv1981

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085
    Адрес:
    Москва
    Лёгкий пуск и декомпрессор это разные системы и они как правило не устанавливаются вместе. Я предпочитаю декомпрессор.

    Ну так она уже свое отработала, при том что эта уже из новодела, сделана должна быть уже в Китае. Только вот бренд сделанный в Китае и китайский китаец это две большие разницы. Снимите глушитель да посмотрите что там с ЦПГ. Надо бы у приятеля глянуть какого года у него 31-я, но уже давненько.
     
  7. Nicka61
    Регистрация:
    20.06.13
    Сообщения:
    283
    Благодарности:
    72

    Nicka61

    Живу здесь

    Nicka61

    Живу здесь

    Регистрация:
    20.06.13
    Сообщения:
    283
    Благодарности:
    72
    Адрес:
    Москва
    Добрый день ! Подбираю неспеша газонокосилку бензиновую для участка 10 соток в пределах 30тр. Поштудировал немного форум, но смотрю здесь одни триммеры обсуждают. Может мне не сюда ?
     
  8. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.430
    Благодарности:
    35.003

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.430
    Благодарности:
    35.003
    Адрес:
    Москва
    https://www.forumhouse.ru/threads/549617/
     
  9. Petrovitsh
    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Petrovitsh

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.19
    Сообщения:
    893
    Благодарности:
    1.396
    2009-й это новодел?
     
  10. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.331
    Благодарности:
    87.862

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.331
    Благодарности:
    87.862
    Адрес:
    МО
    Естественно. Вам сюда - https://www.forumhouse.ru/threads/549617/
     
  11. Rdv1981
    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085

    Rdv1981

    Живу здесь

    Rdv1981

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085
    Адрес:
    Москва
    С 2008 года Хитачи начала производство бензоинструмента в Китае, у меня была 27-я 2009 года, собрана уже в Китае, но из японских комплектующих. Пилка 2014 гв, Японка.
    Screenshot_20230603_174846.jpg Screenshot_20230603_174835.jpg Screenshot_20230603_174712.jpg Screenshot_20230603_174636.jpg Screenshot_20230603_174624.jpg
     
  12. IljaajlI
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.959
    Благодарности:
    12.417

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.959
    Благодарности:
    12.417
    Адрес:
    СССР
    Более чем уверен, что дело там не в бобине. Раскидать, почистить, заменить уплотнения по необходимости, заменить диафрагмы/мембраны карбюратора, установить нормальную триммерную головку.
    При условии, что в неё шмурдяк не лили/живая ЦПГ, хватит её до старости внуков.
     
  13. Rdv1981
    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085

    Rdv1981

    Живу здесь

    Rdv1981

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085
    Адрес:
    Москва
    Согласен, думается что даже подшипники с сальниками живые, япы не экономили.
     
  14. igor28111966
    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.430
    Благодарности:
    35.003

    igor28111966

    Живу здесь

    igor28111966

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.17
    Сообщения:
    19.430
    Благодарности:
    35.003
    Адрес:
    Москва
    вот интересно какие там сальники ? с пружиной или без. что высочайшего качества - это бесспорно.
     
  15. hotag
    Регистрация:
    15.11.16
    Сообщения:
    13.522
    Благодарности:
    34.502

    hotag

    Живу здесь

    hotag

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.11.16
    Сообщения:
    13.522
    Благодарности:
    34.502
    :aga:
    Япы как раз самые экономисты. Везде где можно каждую копейку. Это вот Европа, там да, все с высоким запасом ресурса и прочности, особенно профтехника
     
Статус темы:
Закрыта.