1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Ремонт насоса GE -60742 General (Китай)

Тема в разделе "Насосные станции", создана пользователем вфтшдфьфыеукы, 26.08.22.

  1. вфтшдфьфыеукы
    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    вфтшдфьфыеукы

    Новичок

    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Ремонт насоса GE -60742 General (Китай)
    Доброго времени всем. Вопрос как снимается рабочее колесо насоса GE -60742 General не смог наити информацию в интернете. На торце вроде торчит бронзовая втулка с резьбой. Но не получается ее захватить для откручивания.

    IMG_20220731_211016.jpg IMG_20220731_211034.jpg IMG_20220731_211039.jpg
     
  2. Roaroma
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    63.946
    Благодарности:
    33.305

    Roaroma

    чем могу

    Roaroma

    чем могу

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    63.946
    Благодарности:
    33.305
    Адрес:
    Калуга
    С обратно стороны вала должен быть винт-заглушка.
    примерно так выглядит сам вал
    изображение_2022-08-26_140551899.png
     
  3. вфтшдфьфыеукы
    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    вфтшдфьфыеукы

    Новичок

    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Спасибо за ответ. Я правильно понимаю, нужно сначала снять крыльчатку с обратной стороны двигателя, потом отсоединить ротор от статора. А вынуть рабочее колесо с валом. А после этого снимать уже рабочее колесо с вала?
     
  4. вфтшдфьфыеукы
    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    вфтшдфьфыеукы

    Новичок

    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Неужели ни кто не сталкивался с ремонтом таких насосов? Странно что всего один человек попытался помощь подсказкой. На данный момент снял крыльчатку, которая охлаждает двигатель. Зажал в тиски. Пробую открутить пассатижами. Резьба "обычная", ротор металлический, железо. (без никеля). По моему приржавел. Но гайка латунная.
     
  5. вфтшдфьфыеукы
    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    вфтшдфьфыеукы

    Новичок

    Регистрация:
    12.01.19
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Снять удалось, правда разрушил крыльчатку. Конструкция конечно не особо технологичная. Если сальник течет. То вода попадает на корпус двигателя. Вал железо, ржавеет.

    IMG_20220829_210049.jpg IMG_20220829_210058.jpg IMG_20220829_210028.jpg