Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ишлеи...

 

Земляк однако ). У меня друг жил там и школу заканчивал. В 1985. Вместе учились в универе. Сам то я чебоксарский. На агрегате работаю. А родители с одной деревни. Вот вожусь там последние лет 14, как отца не стало. В основном лопатой. Как здоровья не стало, так мотоблок захотелось.

 

Я чуть помладше вас, но ненамного. Дом в деревне рядом с Ишлеями, 38 соток, Агата мне хватает... Работаю почти что в Чебоксарах.
Будет интересно, заезжай по пути в Вурнары, от трассы 3 км всего.

 

Вы не сравнивайте технику которую выпускали 10 и более лет назад. Сейчас B&S совсем не тот. Вангард еще может держится, а без этой "приписки" уже не то что было 10-25 лет назад. А уж "вертикалки" для газонокосилок вообще "пластилин" стал. Чего стоит заявление данного производителя, что масло в двигатель газонокосилки залито на весь срок службы!
Там даже сливного отверстия для масла нет! Производитель только рекомендует доливать масло.
Вот ссылка: https://www.briggsandstratton.com/eu/ru_ru/product-catalog/engines/lawn-mower-engines/625exi-series.html Почитайте для информации. А потом подумайте какой ресурс будет у двигателя, если в нем масло не менять.
Сейчас получается лучше и главное наджежнее купить китайский двигатель. Он хоть может и с кривыми допусками быть (если совсем "левой" фирмы), но зато их производят копируя старый проверенные и надежные технологии, а не эти америко-европейские поделки, которые в погоне за экологией недолго служат.

 

Машины нет у меня, а так с удовольствием. Поделился бы опытом. Агат салют практически одно и тоже. У меня ещё однокашник с Ишлей, вернее рядом с деревни. У него там вроде 2 га.

 

Ну, у меня тоже имеется 1.4 Га, но не возделываю. А в Чебоксарах и моих одноклассников дафига, один из них глава ПФ ЧР даже

 

Ого. Я предпочитаю подальше от начальства уже. . Хочу сам свалить в наладчики ст. с ЧПУ. Пока не пускают.
Жду 00 часов. Если срок расчета в 0.00 часов, то в 0.01 заказываю салют.

 

10W40 я пару лет т олько начал использовать. Просто 30-ки уже не найти. короче плохого ничего не выявил. Нормально на нём мотоблок работает.

 

15 лет писали тоже самое, мой примитивный китайский бригс уже должен быть сдохнуть десять раз, а он работает. И по рукам не долбит.

 

@ГАИ,

Я же не сказал, что Бригс плохая техника. Я сказал, что она просто требовательная. Потому и капризнаяю

 

Хорошо, если есть такая возможность. У меня не получится... Хотя надо мной только директор, но столы в одном кабинете

 

Ничего она не требовательная, у двигателей этой фирмы нет проблем, только бензин заливай.

Все обладатели таких моторов довольны и только те кто их не имеют, пользуются китайскими подделками, их ругают.

 

Особенно к уровню масла. Как минимум у троих шатун пошёл погулять на свежий воздух. Кстати у ДМ тоже самое происходит, а у Хонды обрывает шатун без особых последствий.

Информация не из интернета.

 

Ну насколько я помню, писали как то здесь. ДМ и есть копия Бригса или я ошибаюсь?