Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Любое? А это подойдёт?

 

Подойдёт.

 

Я на свой Салют ставил такую резину вместо штатных пласмассовых. 1-в-1.

 

Остался последний вопрос пока. Окажите помощь чайнику.
1. В гарденстоке салют производства 2015-2016 года. Люди пишут ничего страшного, со склада и законсервирован. Промывают карбюратор и заводится с полоборота. Никаких неприятностей не будет, что он лет 6 лежал на складе (сальники и т. д.)?
2. Колеса после такого хранения все в трещинах и не годны. Разлетаются. Я вот не совсем понял, нужно ставить от жигулей или от москвича R13?Сколько отверстий должно быть в ступице?
3. Такими колесами можно пахать, выкапывать картошку без ГЗ?

 

@Skvan, Штатные шины - мусор натуральный. Трещат даже после того как просто лежали в сарае
Шины Кама на Оковских дисках- пашу на Агате(+гиря 20 кг на нос и плуг ПЦ1-18 колея 700 на родных удлинителях+разблокираторы), Кстати сейчас колёса продаю-купили МТЗ, Агат на вспомогательные роли остаётся: Уборка снега, культивация и
м/рядное окучивание, пока с фрезой не определился, в планах дровокол с веткоизмельчителем еще собрать.

 

А что за разблокираторы? Или это дифференциальные удлинители?

 

Можно купить покрышки хорошего качества, замена легкий процесс, не как на авто

 

Наподобие, но только удлинители штатные, а ступица с двумя стопорами, которые позволяют делать разворот на месте почти на 360*, вставляется в них. При необходимости "целой оси" допускается пробуксовка свободного колеса до упора и дальше крутит оба колеса синхронно.
Конструктив тут https://www.forumhouse.ru/posts/29865894/

 

С чего вдруг он капризный? У меня 21 год работает, всегда заводится, нет никаких проблем, порвался только трос запуска от времени, но это все ерунда за такой период, если за техникой смотреть она не подводит. Минус только один - цена мотора. По исполнению там все на уровне.

По колесам: лучше купить старого образца, они безвоздушные и время их не портит, это вечный вариант. Плюс при желании можно легко утяжелители из бетона на них монтировать.

По маслу: работать будет на любом, но в двигатель лучше заливать класса SN, то что вы выбрали и вам советовали устаревшие масла, есть вариант современнее.

 

У меня тоже, но говорят что нынешний B&S - уже не тот что раньше. Чистый китай стал.

 

Эта фирма давно на рынке, отечественный двигатель ДМ, со старого американца копировался. Они и сегодня держат уровень, другой вопрос что тяжело им конкурировать с дешевой китайской продукцией, китайцы наплодили копии хонды и лепят любые этикетки.

 

больше 5 лет заливаю в двигатель остатки от смены масла в автомобиле.

бригсовское пафосно по нынешним временам.

 

Справится с этим Салют, запросто. Потом еще и ККМ, и Зарю на него повесите, и с ними справится. А если захотеть, то и ваши 5 соток целины откультивирует до нормального состояния, а не как после тракторного плуга, или, еще хуже, после принудительной культивации. Жаль что у меня Агат, а не Салют, а то дал бы порулить
Вы с какого района?

 

Вы с Чувашии? Так я с Чебоксар, а деревня Вурнарский р-он

 

А какое к примеру?