Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Соосность шкивов проверяли?

 

Не, не проверял, забыл. Да и первоначально, когда заводил, было же все нормально. Но проверю на всякий.

 

А воздушную заслонку после того кпк завели открыли?

 

Да, конечно. Если не открывать ее то работает как-то не устойчиво.

 

Вибрация - это нарушение балансировки вращающися масс. Ищите где дисбаланс. Попробуйте скинуть ремни и завести. Если вибрация осталась - значит что-то в двигателе - может шкив "бьет"?

 

Меня напрягло то, что двигатель должен быть сухой с завода, а в моем экземпляре было грамм 30-50 масла, редуктор сухой.
Попробую завести без ремней, потом без шкива.

 

это нормально, движки на заводе запускают, масло скачивается не полностью, чуть остается

 

Вот снял небольшое видео:

 

и где видно вибрацию?

 

Её невозможно увидеть, её можно почувствовать или услышать. В ролике хорошо слышно как всё дребезжит.

 

Кожух снимите, посмотрите на ремни...По моему у вас двигатель сильно криво стоит.

 

Двигатель хорошо работает, а дрожь на руках по любому будет, это дешевый одноцилиндровый двигатель.

 

Ролик натяжителя трясется, или ручка "сцепления"?На видео не видно, но явно у него колбасит ремни, они бьют по ролику, трос роликов колбасит ручку...Я так это слышу.

 

Ну значит как и писал ранее, надо проверить соосность шкивов.

 

Клапана надо смотреть.