Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На внутренней, но более скользит чем бъет, не знаю что делать, если на фиксатор посажу, то потом без горелки не сниму, скорее пошипник человечий поставлю и тогда уде фиксатор использую, только какие сейчас нормальные... Скф хулят,

 

В смысле в блоке? Проворачивается в посадке в картере, так она разобьёт картер и сожрёт сальники.

Что китайцы не доверяют своим производителям?

SKF если оригинал то хороши, не хуже FAG по сути одна контора.

 

Ну да. Вы сами себе ответили. У меня мотоблок Салют 5Х. С Хондой GC160, у него изначально нет никаких датчиков. Работа с мотоблоком подразумевает, перед тем как заводить, проверь всё и мне эти датчики не нужны вообще. Кстати я был обладателем 10-ти машин советских. и не одна меня нигде не подвела, куда бы я не ездил, домой возвращался всегда! Именно потому же. Я технику люблю, она мне отвечает взаимностью!

 

@Rdv1981, А вы пробовали вставлять подшипник в блок, на моих он вставляется от руки и подшипники и сальники заводские. В блок на моих посадка скользящая не с натягом. На коленвале подшипник сидит с натягом, сидит плотно, что бы сбить надо хорошо стучать, тяжелым молотком. Двигателя Лифан 177 и Непонятная Хонда 390 серии GC, это мои двигателя которые я разбирал.

 

Не пробовал, но крутиться то у вас будет внутрення обойма а не внешняя, если подшипник будет подклинивать тогда и внешняя, это косяк, разобьёт посадочное место в картере. Про проблемы с подшипниками на этих движках не слышал. Про съёмник не знаете?

Кстати что это за Хонда 390 GC серии, эта серия представлена кубатурой от 135 до 190сс.

 

Косяк может случиться из-за плотный посадки. Заклинивание в результате нагрева.

 

а Кёхлер не в Китае производится ?

 

А там подшипники не С3 с тепловым зазором? Да и какие обороты и нагрев на этих маслобойках, это же не 2т.

В Китае, но это не чисто китайский бренд и в отличии от Бригса они еще не столь оптимизированы. Есть тут владельцы Кехлер у которые могут сравнить свои движки с китайцем? У SH265 устанавливаемого на Салют характеристики лучше чем у GX200, и тем более лучше чем у того же Лифана.

 

А где почитать про прослабленую посадку?

 

@gamp forest, Присоединяюсь к вопросу, ни разу не видел чтобы крышка двигателя снималась без подшипника, а подшипник оставался на КВ.

 

Вот здесь можно найти рекомендации по посадкам и на двигатели в том числе:
https://www.upk1.ru/posadki-podshipnikov

@gamp forest, @Rdv1981,
Вот ещё карманный справочник:

 

Кстати про NSK забыл, в теме по ремонту бензоинструмента их хвалили.

 

Koyo, NSK, Skf

 

Дожди закончились, надеюсь. Сделал грядку под чеснок.

 

Эту неделю вроде как без осадков обещают, и с околонулевыми температурами. Если все не запашу, так хоть убавлю (капуста с пореем еще на грядках) И соседу пятачёк кувырну, просил в выходные