Самостоятельная установка кондиционера - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кто сможет, пересмотрите этот ролик ещё раз.

 

Ну если трасса метров 15, то наверно выемка ниппеля процесс ускорит. Если 2, то ни о чем, в -1 уходит за 2 секунды, потом насос выше себя не прыгнет.

Кому?
Он бы это доказал в одном случае - если бы ставил два насоса/кондея разными методами, и один из них работал лучше, другой хуже при таком же контроле.
У меня стоит г-сплит, работающий почти круглый год 5 лет, уже 6-й год, поставленный пшикальщиком. Поломка одна, случилась на днях, перестала закрываться шторка (если правильно обозвал). Какое это имеет отношение к установке - правильно, никакого. Есть метода измерения какая-то, не вникал, но есть - можно понять, сколько фреона ушло. Вот руки с ногами дойдут, расскажу.
По сему я весьма скептически отношусь к некоторым "нада".
Можно пшикнуть, можно, как Иваныч, вооружиться до зубов и поставить себе ТН. Можно всё. Последствия могут быть, могут и не быть.
В 2010 году мне ставили первый сплит, панасоник. Пришел папа с сыном "супер-бупер" установка с гарантиями, пришли с каким-то огроменным перфом, дольше дырку делали, чем остальное. Помню, был у них насос, который они называли компрессором. Вроде бы вакуумировали. Но, что я хорошо запомнил - шипение, причем не от снятия шланга с порта, оно длилось дольше. Х. з. Сплит отпахал 10 лет при нас, потом мы переехали. Не очень при минусах грел.

 

они обязательно будут и это выражается в перерасходе эл энергии, а ее перерасход очень тяжело выявить .. нет 2 одинаковых условий эксплуатации. Современные счетчики считают все все копейки и даже доли копеек.

 

@Яиванович, формулу потерь в студию! Иначе это всё похоже на дырку в озоновом слое от вашего пука, пардон, пусть от моего, не важно.

 

@Ллюбитель
Какого типа кондиционер, который давно устанавливали, и на каком фреоне?

 

@Ллюбитель, формулу я могу любую написать но вы не сможете аргументировано ни доказать ни опровергнуть, потому прибора у вас нет. а по поводу воздуха в системе много написано. он не сжижается и является вредным балластом

 

@Ллюбитель
Формула расчёта теплопотерь

 

@Ллюбитель
"Метода" для определения состояния кондиционера одна - определение т. н. перегрева и переохлаждения.
"Копать" нужно в этом направлении.

 

Возвращаемся к дырке в озоновом слое.

@slava137, это шутка?(ссыль на теплопотери) Тогда неудачная. Пора по ходу спать. Это про другие потери. Иваныч экономит электроэнергию, мне её (если она в природе существует, т. е её наверняка не существует, но может Иваныч её как-то вывел).
По кондеям, вы что имеете в виду? Панос не помню на чем. Тот, который пшик 5 лет назад ставил - дишман из мерлена под названием monlan, там 410.

Что ещё хочу сказать. Тут вылезло другое, хотя для меня это не критично, но всё-таки - шляпа. Это я про коллектор dszh, кажеццо так. Ему я присвоил тоже почетное звание - "дишман". Повелся я на один видос, там автор сказал, что коллектор неплохой. И купил я его давно, уже не вернуть просто заворотом, ругаццо надо. Суть - манометр низкого давления не доходит до -1 миллиметра 1,5-2. Я, когда ставил сплит, смотрел снизу вверх под палящим Солнцем и решил, что это искажение под углом. А сегодня проверял авто и разглядел это всё. Некрасиво. По ходу ещё и один быстросъём нонейм кривым оказался. Вот так. Берите, люди, сразу value. У меня только вальцовка ихняя.

 

@Ллюбитель
Стрелку моюно подправить.
Но то, что DSZH не есть хорошо - это точно. Мягко сказал.
Value - хорошо.
Если 410А, то желательно, для себя если, по современным технологиям.

Про потери - значит вы не о том...)

 

Ну да, меня интересует, сколько кондей потребляет на холод, когда там супер-вакуум по показометру, ну и, когда там вакуум послестрелочный.
Увидел в одном месте муфты Паркер, цена одной 18 тыр, валуе тайвань - 4 тыра - адын штук, на озе пара китайских 3 с копейкой. Разбег однако.

 

Дело не только в потреблении.
А эти муфты не для кондиционеров.
Посмотрите "DIY комплекты компании MrCool".
Не нужно ни вакуумировать, ни "танцев с бубнами" с опресовкой.
Просто трасса свинчивается обычными ключами "до упора".
Трасса предварительно отвакуумирована на заводе и заполнена фреоном. Сразу в комплекте нужной длины.
Гарантия просто "бешеная".
Монтажники-установщики не нужны. Всё просто "как куриный бульон". (С).
Наши "бизнесмены" сказали дорого. А на самом деле, имхо, невыгодно кому-то...
P. S.
Кстати, не валуе, а вэлью
(Если кирилицей...).

 

Наши - это какие, РБ или РФ? Если РФ, то я в курсе, как всё происходит касаемо амеров, точнее был в курсе лет 10 назад. Грустно всё. Нужно свою армию иметь, чтобы нормально работать, иначе там делать нефиг, наш потребитель лучше потребляет сосиски из бумаги.
Нашел на озе муфты валуе по 1300. Блин, а вы говорите америка.

 

Форум что ли не работает? Сообщения большие не отсылаются

 

Глюки тут часто бывают