Обсуждение аккумуляторных дрелей-шуруповертов - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Починить. Купить готовую сборку и установить в старый корпус.
Я таким способом возвращал к жизни старинный Хаммер.
Только положительные эмоции. Из всей возни - паяльник нужен и сверло. Минут десять ушло (я напоминаю - у меня "лапки").

Что касается "добавить 300₽ и купить новый" - я это тоже прошёл. Не прокатило. Новый вышел в итоге около 4₽. Но прямо хотелось мне, что бы два было. Но все варианты за 2₽ пришлось после изучения отбросить...

Да ладно. Мой Хаммер потерял в весе так, что даже стоит теперь не очень уверенно, это раньше за него лебедиться можно было. И работает так, что одной рукой кручу, другой слезы счастья вытираю...)

 

Потеряли развесовку, стала тяжёлая тушка и лёгкий аккум
И к слову после переделки АКБ заряжать его продолжаете старым зарядником ? или новое зарядное в стоимость переделки не включаем типа оно к самому инструменту не имеет отношения ?

Ну и по весу - с 2х и однорядными аккумами. Шурик с ударом весит на 100г больше шурика без удара.

 

Расскажите подробнее, что имеется в виду под 'готовой сборкой' - готовый литий-ионный аккумулятор, который разобрали и перенесли в старый корпус? Какой именно готовый приобретали?

 

Нет

всегда есть недовольные

 

пусть переключит на 1 скорость просто

 

Зарядник конечно новый, старый тут мало чем поможет, ну разве что свежий АКБ ушатает.
В стоимость переделки ЗУ включено, оно продавалось в комплекте с АКБ.

Что до развесовки... Странное дело: конкретно Хаммер 14-й стал более ухватистым, что ли... Это конечно счастливая случайность, но конкретно тут получился приятный бонус.

В комплект входило: АКБ с разъемами, уже спаянные и уложенные в термоусадке по размеру именно корпуса моей модели, отдельно разъем для зарядки, а так же зарядное устройство для Li-Ion АКБ.

Моя задача заключалась в следующем: разобрать корпус АКБ, откусить контакт между старой сборкой и контактами в корпусе, на их место припаять плюсовой и минусовой провода, причём в моём случае только плюсовой, а так же врезать в корпусе старого АКБ разъем для ЗУ.
Потом всё это собрать, зарядить новую сборку для ввода в эксплуатацию и просто пользоваться.

Сборку брал на Озоне, поиском по своей модели шуруповерта. В продаже есть как полная сборка - с ЗУ, так и без него, если вдруг захочется сделать ещё одну батарейку, ведь в этом случае второе ЗУ как бы не нужно.

 

Добавлю, что на Али такие комплекты тоже есть, причём дешевле, но мне надо было "вчера"...)

 

Знать ещё что за ячейки в этом самом "комплекте", отбалансированы ли они были перед сборкой, есть ли там БМС...

 

Если честно, то я уже даже занёс скальпель над термоусадкой. Очень хотелось изучить внутренность. А потом подумал, что будь что будет: если уж так хотелось, что бы всё было чётко и красиво - надо было собирать самому. А коли дал слабину - то зачем мне информация, которая может меня не порадовать?...)
Не стал вскрывать, поставил как есть...)

 

Неее на самом деле в этой придирке что то есть... вчера ради интереса сидел взяв в 2 руки шурики сравнивал Метабу BS Max и Китайца. Метаба при плавном нажатии на курок стартует едва ли не с нуля, а китаец с небольшим рывком и с боле высокими оборотами.
Но тут ещё такой момент - разные технологии, Метаба коллекторная, а китаец безщёточник... Ради интереса достал WRX WU130 (тоже бесщёточник и стоит в разы дороже нонейм китайцев) так он тоже не сказать чтоб плавно с совсем низких стартовал...

Другое дело наверно мало кому вот совсем реально старт с нуля.

 

Я использую (требуется) старт с нуля для деликатных работ (мелкий крепёж в ДСП и подобное).

 

@Aquakosh, я собрал пару кухонь (в том числе с навешиванием фурнитуры) шуриками и без старта с нуля вкручивая в ДСП мелкие саморезы... так што в принципе и без этой опции можно жить
Ну и осталось понять - у брендовых то БК шуриков остался старт с нуля ?

 

Разумеется, нет никакой связи с щёточными, бессщеточными, при старте с 0. Просто у одних бессщ. Есть старт с 0, у других нет. У милуоки например есть. За другие не скажу.

 

Щёточники сразу мотор после курка, у бесщёточников между ними контроллер который управляет двигателем. И если у щёточников плавность старта двигателя зависит чисто от точности нажатия на курок то у БК от алгоритма работы заложенного в контроллер. А так то да... разницы никакой.

Ну и хотелось бы верить шо Милка использует не те же контроллеры БК, что и нонейм Китайцы и за х10 к цене что то да докидывает кроме красивого имени

 

Вы полезли в дебри. Может и хорошо что у вас такие познания. Но по факту я говорил что у щёточных да, плавная работа. Но у брашлесс, она зависит не от самого мотора. А правильно, от контроллера. Поэтому у Милки плавно и вспомнил. У профиповера тоже плавно.