Китайский трехскоростной ременной мотоблок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

если взять двухскоростной вариант то задняя чуть медленнее первой, как бы норма, но добавили пониженную скорость которая стала первой а заднюю менять не стали вот и получилось что задняя значительно быстрее первой, это вряд ли кого то устраивает особенно при работе на фрезах, но приходится мириться, выход один приучить себя при включении задней скидывать газ до холостого хода и сцепление отпускать более плавно.

 

Да, это действительно опасно. Привыкнуть вроде можно, но фиг знает, пятьсот раз уберешь газ а в 501 может рогами зажать, или на фрезы намотать.

 

Ну что продолжим испытания китайского мотоблока
и все таки вот это утверждения оказалось правдой

по наводке форумчанина были куплены полольники -рыхлители с дисками защиты растений на Озоне:

ну вот маленький обзорчик:

 

А у вас левый и правый не перепутаны?

 

стоят правильно мотоблок висит на опрокидывателе на переднем штыре
у них шестигранник только с одной стороны, с другой труба и туда устанавливается диск защиты растений

Вот еще:



из 28 трубы не получится 23-24 шестигранник двоечники

 

Т. е. а воз и ныне там, навески нормальной (я уже не говорю хорошей, хотя бы нормальной) нет, как и не было. Остается либо делать ее самому и вспоминать дефицит коммунистический, либо покупать тот мотоблок на который есть навеска, вариант обойтись тяпкой лопатой и граблями не рассматривается, в этом случае вообще зачем мотоблок покупать?
а покупать вот такое дерьмо как эти полольники рыхлители да еще за такую цену (хотя за них и тысячу это дорого) нет смысла, т. к. поработать на них не сможем, будут валяться пока в металлолом не уедут и этот мусор навеской называть язык не поворачивается...

 

4400 за это недоразумение
Вот и получается навесное есть на китайцев, а толку от него мало, как и с грохотными копалками. Причем всё это навесное дороже чем на наши Агат, Нева, Ока, МКМ. Купил мотоблок подешевле, будь добр переплатить за навесное
А Вам за Ваши честные и не дешевые обзоры огромное спасибо

 

На Озоне возврат можно сделать, указать что это брак.

 

так и попробуем сделать

 

Что то владельцы подобных МБ секретами делиться не хотят а мы продолжим:
везде пишут что навеска активная от Невы и аналогов подходит один в один...
вот попытка установить косилку КР-05 Нева:

Итого: не подходит, опять наврали, надо делать адаптер типа такого как на фото, такие не продаются, значит только под заказ. Зато все остальное теоретически подходит, и шкив ШОМа и соосность, и скорость 1-я само то,

 

А какое у него расстояние от выходного вала до низа мотора?

 

Если говорить о фрезах, то мне как раз таки и не хватает на фрезах той задней, что была,
теперь при возврате остаются дырки от этих культяпок, хотя и обороты приличные, раньше была ровненькая поверхность

 

31 см.

 

а разве скорость на задней изменилась ?

 

да,
у меня шкив другой