Выбор бензотриммера (бензокосы) - 17

Слегка отрегулировал обороты на карбе у хуски.

 

Стрёмный цвет отложений какой-то.
Буд-то бензин с ферроценом вместо мтбэ.
Да и сама свеча какая-то ржавая по корпусу.
Рекомендую сменить заправку.

 

Вот заинтересовали . машинка новая. патриот. три бака только спалил. посмотрел ради интереса что там.

 

дык на хорошей заправке беру бензин. 95-ый. Единственной, масло тута теперь Амсоил, было эхо. Завтра в работе будет Эхо, надо будет свечу глянуть. До регулировки карба было так
p. s. я на эхо 350 работал 2 сезона на 92-ом, на четвертом сезоне пришлось капиталить карбюратор. Топливо.

 

Отфотал свечу с Эхо. Свеча родная. Вот такой цвет. На ней тоже сжег около полубачка смеси.

 

Смесь обеднённая.
P. S: Свечу бы не помешало полностью металл-щёткой отпи*орить с "ног до головы", - тоже неряшливый вид.

 

так самый интересный момент. Карб на эхо уже более год не регулировался. До этого было масло Эхо, свеча была чутка темнее. Топливная смесь сейчас 1 к 50

 

Чемпион без регулировок отработал 800 с копейками. Эхо около 1000.
Нюансы нужно устранять не посредством винтов.
Если изначально карбюратор имеет надлежащую регулировку согласно эксплуатиции в пределах одной и той же местности, - не*уй вообще трогать винты.
Это первый вопрос, который задаю обратившимся по вопросам в контексте данной бензотехники. Из принципа не берусь за такой инструмент. Крутили, продували?, - в пи*ду...

 

@IljaajlI, ну так не говорю же, "Бери и делай". Всего лишь вопрос. У каждого мастера своя позиция по тем или иным аспектам.
А не крутить не получается.
Тогда принес Эхо с ремонта, отдавал только движок. Завел, обороты никакие. Мычит. Пришлось крутить отверткой. 5 минут возни, и снова прет как трактор.
p. s.
Единственное, иногда жалею, что в свое время тахометр электронный не прикупил

 

Хорошо, если скажут... В большинстве случаев, как партизаны молчат и в отрицалово... Только пытать...

 

На первой фотке вроде и так все нормально с регулировкой, на второй в принципе тоже, я на пару миллиметров подкручивал винт Н по мере засорения, ограничитель даёт сделать полоборота, как раз начальная настройка находиться почти вначале.

Без вспышки надо фоткать. При дневном свете. Но для простой эхо свеча показывает переобедненность - что подтверждает мою практику что на обедненной смеси движок выше по мощам, а то тут люди мне не верят в бензопильной и масляной теме у них видишь ли на обогащённой прёть

 

Вот винт Н и крутил. Покрутил немного и пошел косить. На слух обороты ловил, а потом и на траве проверял. Прет нормально так. Винт холостого хода еще немного подкрутить надо. С эхо можно немного подрегулировать винт подачи смеси в сторону обогащения.

 

Купил в пятницу CARVER GBC-043M - 9500руб. в Мерлене. Завелся сразу. Походил с ним 3 часа, как раз бак сжег. Не устали: я, спина, ноги, руки, уши. Слабее наверно не стоит, сильнее пока не придумал зачем, на всё силы у него хватило. Пока ед. минус был, леска не хотела сама выходить при тычке в землю. Нажимной металлический кругляш вертится рукой слегка упираясь, нажимается криво и с трудом, обратно сам выходит только поворотом. Открыл шпулю, выкрутил винтик, внутри - назовем ее втулка, та что под катушкой с леской имела на боку неровную шершавость (совсем маленькую). Сошкурил. На металлическом кругляше тоже самое на боку, тоже сошкурил. Все работает, пока придираться не к чему. Посмотрим что скажет время.

 

Ребят, определите пожалуйста цвет свечи зажигания) Тример Хускварна
Бачка 5 точно спалил

 

Подумайте над заменой косильной головки на другую. Эта головка хотя и удобная для заправки лески, но не лишена косяков. Я использую Чемпион НТ22 на всех китайских триммерах (аналог Штилевской Auto Cut 25-2), рабочая, хорошая голова, но леску на ней правда заправлять не так удобно. Я и на Карвер 043 такую сразу установил, правда еще ни разу не запускал машинку, лежит про запас.
https://www.forumhouse.ru/posts/29811387/