Выбор мотоблока и культиватора - 27

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну в принципе инструменты Дензел еще есть бензотриммеры. Обычный, не сильно хороший Китай.
Думаю, лучше все таки Оку выбрать, даже учитывая ее недостатки, или Неву, Угру, если деньги есть. Кстати, Агаты (Салюты) что то из продажи пропали. Их перестали выпускать? Кто-нибудь знает?

 

Не успевают производить, раскупают сразу кругом

 

Почему не слышал, вполне приемлемая фирма, выпускает всë, газонокосилки, триммеры, снегоуборщики и теперь мотоблоки, это китайский китай, а не российский китай.

 

Нет смысла такой брать. Это аналог Patriot Урал (без "М") - на двухскоростном редукторе. Лучше Урал М примерно за те же деньги: трёхскоростной редуктор + два сцепления = 6 скоростей вперёд + 2 назад без перестановки ремней. Ещё колёса у Урала получше и руль.

 

@monarchp, присмотритесь ещё на озоне к мотоблокам: кротофф, пахарь, зубр, кротофф 1100 сейчас на озоне вообще стоит 26100 руб 3+1.

@monarchp, по моему не плохо: Мотоблок Krotof TLR1100L, дисковое сцепление, КПП передачи 3 вперед /1 назад, редуктор шестеренчатый, ширина обработки до 1200, колеса 4х10 и это за 26 тысяч, по моему не плохая цена, правда не знаю с доставкой в Томск чего там.

 

Я б насторожился от таких цен.
Седня смотрел в том же озон, редуктор Невы стоит 26 тыщ. Это только редуктор, без колес, без двигателя, без много чего что в сумме стоит денег больше редуктора.

 

не надо настораживаться, цены правильные, по крайней мере у кротофф, проверено. А редуктор Невы так и стоит, Вам как покупателю дают выбор что в этом плохого?

 

Это невовский черсчур дорогой. Остальные намного дешевле.
Там же на озоне 3-скоростные редукторы 105-го и 135-го мотоблоков стоят чуть меньше 15 тысяч.
Редуктор для Салюта 100 - тоже 15 тысяч.

 

Сейчас через Озон больше заказываю даже с китая, чем на али, как то доверия внушает по более и цены бывают дешевле.

 

аналогично!

 

Очень хорошая цена. С дисковым сцеплением всегда были дороже ременных. А трёхскоростные в районе 40 стоили.
Brait BR-105 PRO сейчас на озоне по акции 30 тыс. стоит, а он был самым дешёвым из 3-скоростных 105-ок.

 

Вы можете на настораживаться или нет, но китайцы, давно продают по ценам, начинающимся около 30 за 3+1, а 2+1 — от 20тр. Да, наверное все заложено в цене, но редуктор "нашего" — зачастую переоценен, на памяти старых поколений — наше, значит лучшее. Как и весь агрегат в сборе. Потому что его приходится дособирать силами наших недешеавых сотрудников, да ещё и кормить кучу халявщиков, поддерживающих название. Не сделавших для мб ровным счётом ничего (все было сделано задолго до них) При том, что делается сейчас, зачастую там же, в Китае львиная часть деталей. Но русское название модели из СССР — даёт право задрать ценник. И берут ведь.
Имхо.

 

Одни колеса могут стоить 10 тыщ не пластмассовые. Купить что угодно можно, я с этим не спорю.

 

ну так они и стоят от тысячи до десяти, это делается для разных категорий покупателей, кто ищет подешевле тому предлагают за 1 тыс, а кому нужно покруче, т. к. он уверен что хорошее дешевым не бывает предлагают за 10 тысяч, а колеса то из одной партии маркетинг это наука, это в СССР об этом даже и не слышали

 

Вам могут их предлагать отдельно за сколько угодно. Вы никогда не пробовали автомобиль собрать по ценам зч оригинальных у дилера? Вы удивитесь, но автомобиль вам обойдётся в 4-5 раз дороже. Чм он же новый в сборе. У того же дилера. И с гарантией, в отличии от самособранного (а гарантия в цене — до 20%).