Выбор мотоблока и культиватора - 27

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну так зайди на сайт и посмотри:

 

Я производителю позвонил и он сказал, что не видят его у себя на сайте, как производимый мотоблок по сей день

 

Я об том же, так и стоят пылятся, хозяев не могут найти, народ уже поняли, что это вот и перешагивает.

 

на сайте производителя взрыв схемы на каждый, там зч под номерами, заказ прямо на сайте что там искать то?

 

Это он от зависти.

 

Волга стоит 42500, активной навески нет, резина пластиковая, метизы сыромятина.

Агат 40250, Ока 48000 =на все есть активная навеска, резина резиновая. Выбор очевиден кто выигрывает.

Китайская Нева 40000, с навеской та же история, что и с агатом и окой. Колёса разве что как у шпатриота пластиковые.

Салют 48000, по навеске, кстати, активная так же имеется. Возможно будет проблема с покрышками.

Так зачем нужна твоя Волга, когда есть куча техники более универсальной, нежели культиватор с возможностью вспашки ?

 

я сейчас ремонтирую китайца, и уже изматерился пока запчасти ищу и выписываю, это атас какой то, надо отдать должное запчастей появилось гораздо больше чем пару лет назад но неразбериха только увеличилась...

 

Брехня. На моей Волге метизы 8.8 (у тебя на Неве поди 5.8?). Фрезы и сошник толстые и закалённые. Прицепная скоба толстая. Руль - фиг отломишь (ты-то на Неве - смог).
Из активного навесного в свободной продаже косилки и копалки. Помпы низкого и высокого давления тоже попадались.
Но! Это мотоблок на устаревшем редукторе и поэтому я его уже очень давно не рекомендую к покупке. Шах и мат!

 

Вот ещё как ВОМ можно использовать по назначению

 

У Патриота то же самое

 

Ты кого пытаешься обмануть насчёт метизов-то ? Ладно бы у меня небыло техники от шпатриота, ещё куда не шло бы. Насчёт фрез, кстати, как и сошника ты это рассказываешь владельцу шпатриота так же?
Вот именно, что руль сломал Я, хотя помнится ты усерался, что он отламывается, стоит его "достать их коробки только". И насчёт руля на шпатриоте ты особо тут не рви задницу, я выкладывал фото раньше, где он не совпадает и соответственно присутствует люфт.

По навеске, то что ты видел, не значит что оно работает как надо после покупки. Напоминаю про крн-1м, где сами шпатриоты уверяют что оно подойдёт, а на деле только через болгарку, сварку и два куска трубы.

 

Фигня, Волга может так же через переходники и сварку.
Ну подумаешь сумма выйдет уже 50000, с учётом переходника, зато можно подключать навеску от ременных.

А то что та же угра стоит на 5к дороже, имеет 3+1 и кучу навески, то фигня. Интересно, на Волгу есть полноприводный адаптер ? Ну или переходник какой ?

 

вот уж точно активного навесного вообще завались

 

Мне одной единицы хватает. А много у кого больше двух?

 

У достаточного количества народа имеется больше двух единиц активной навески