Выбор мотоблока и культиватора - 27

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какие понты имеешь ввиду?

 

Переплата за некитайский бренд, даже при худших характеристиках. Например новейшая Нева МБ Энергия - по факту древний двухскоростной китайский бегунок, но денег за него хотят в 1,5 раза больше чем за 3-скоростных китайцев.
Ну или ещё всякие упрощенные Невы без разблокираторов.
Хотя и Ока с Авангардом функционально уступают 3-скоростным.

 

Ну Вы же понимаете что это пустые слова, мотоблок это не главное, главное навеска к мотоблоку и что то её увеличения для китайцев я пока не наблюдаю, ну и второе, здоровая конкуренция она выгодна прежде всего покупателям, т. е. нам, так что ждем! Лучший рывок вперед - это пинок под зад.

Вы как диктор на формуле :

 

На наличие навески смотрят, как правило те, кто выбирает 2ой-3ий мотоблок.
Для остальных, заверений продавцов "всё есть, всё подходит" вполне достаточно.

 

Нельзя ли более доходчиво писать?
Как ребус приходится читать сообщения форумчан.
2-3 - это второй - третий или сразу, два три мотоблока?
заведений - это заверений?
Про продовцов - тут даже в цитате подчеркнуло...

 

Прошу прощения. За авто заменой не уследишь, иногда весь смысл сообщения меняется.

 

Пассивная навеска и так подходит.
Активная типа не вся отечественная под китайцев регулируется?
Но появились же адаптированные ведущие шкивы? С ними всё подойдёт.
Так что, по крайней мере под ременные, проблем с навеской нет.

 

Навеска или навесное оборудование к мотоблоку? Или это для дачников одно и тоже?

 

Вот какому обладателю Патриотов более доверять?
У одного всё навесное есть и подходит и как бы должно работать раз шворень на сцепке влез или на вал подобия ВОМ по размеру тот.
У другого пользователя не как не срослось даже с навесками подогнанными производителем именно под его Патриот?
Один с дивана "баранку" рулит и так круто у него вся работа продвигается, другой в живую с засоленной тельняшкой за рогами мотоблока навесное отхаркивает.

Возможно у еденственного человека на мотоблоке есть трёхточка.
А "навеска" на мотоблочном форуме имеет одно значение и всем понятное его значение.

 

Вы решили свои 5 копеек вставить? Но Вы же в курсе что существует официальное определение навесного и прицепного оборудования? И не существует официального определения термина навеска, т. к. это сленг (надо объяснять?) а сленгу свойственно в разных местах иметь разные значения, ну так вот у нас навеска это сокращение от навесного оборудования, а как у Вас меня в принципе не интересует, для дачника нормально объяснил?

про пассивную речь не идет, она ко всем подходит, иногда с небольшой подгонкой ...
с активной дело гораздо хуже, но что вот мне Вам все это рассказывать по 25-у разу, Вы же сами себе приваривали и переделывали все что только можно чтобы СУ приставку подключить? Даже ВОМ себе сломать умудрились, а если все так безоблачно как Вы пытаетесь нам рассказать чтобы не пойти в магазин и не купить хорошую СУ приставку, подключить ее прям из коробки и пойти работать?
Не спорю, к современным 3-х скоростным ременным кое что подходит от Невы и скорость позволяет с этим работать, но опять Но, подходит не все, и чтобы это понять надо в магазин ехать со своим мотоблоком и примерять если конечно кто то это уже не сделал и не рассказал о результатах на форуме .

 

Пока да. Но "Время покажет".

Мои 5 копеек стоят больше 100% твоего навара от продажи навесок для мотоблоков.

Что это у вас понятно, но не у нас. Ахманова в «Словаре лингвистических терминов» определяет сленг, как «слова, которые часто рассматриваются как нарушение норм стандартного языка. Это очень выразительные, ироничные слова, служащие для обозначения предметов, о которых говорят в повседневной жизни». Раз работаешь с народом учись правильно не только разговаривать, но и писать. Завязывай с жаргоном.

 

ну хоть словарь почитал, и то польза !

 

Чё за определение?

Понты - это когда разблок лишний

2-3 мотоблок - То это второй третий мотоблок
2-3 мотоблока - То это два три мотоблока
Хотя икраткую всё же в первом случае ставить обязательно - но это уже мастерство.

 

Только это уже и не мотоблок.

 

Не передёргивайте опять на дисковые. Я же по-русски написал?

И про адаптированный ведущий шкив для них - чтобы уж всё подходило, а не только "кое что подходит от Невы",

Дисковым в принципе не хватает только хорошего снегоуборщика, остальное есть.
Ну так хорошего СУ и под средние ременные нет. Есть только под тяжёлые с ВОМ.
Я, как вы знаете, запросто адаптировал к 105-ке не штатную хорошую двухконтурную СУ приставку. С ременным такой фокус не пройдет.