Опыт эксплуатации НЕВЫ - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я раньше пользовался МБ с одним разблоком и мне хватало, т. е. не испытывал проблемы из-за одного, а это проверенная временем надежная конструкция усложнение конструкции всегда тянет за собой уменьшение надежности

у них минус только один, они не быстросъёмы, чтобы снять надо болты откручивать, вес одного блина 10 кг, я как то ради эксперимента поставил по 2 на колесо. получился монстр неподъёмный.

 

Как представлю мультика в лесу с гружённым прицепом по не хочу с ёлочкой 13-х на расширителях 70 см., с противовесом спереди 40 кг., ушедшего в раскачку от зацепа прицепа например об пенёк или провалившегося колеса перед приличным корнем дерева, мурашки по телу пробегают.

 

Это всё фобии.
Классика не реже ломается.

 

При моих условиях эксплуатации, то ДА.

 

Поломаться может все, вопрос в доступности запчастей и в возможности ремонта.
у соседа сломался вал на китайце, он его ремонтировал год, купил несколько валов, вернул не подошли т. е. проблема в покупке нужной детали есть, заказать токарю не всегда и везде возможно, вообщем МБ год в ремонте, закончилось заменой редуктора целиком, вот и получилось: 1) ремонт сильно долгий или сильно дорогой, или и то и другое одновременно... Вариант второй, заказ нужной запчасти, доставка, замена, итого неделя и по деньгам не напряжно... есть конечно вариант разобрать, поехать в магазин купить приехать и собрать, т. е. в один день уложиться, но лично у меня такого пока не было ни разу...если поломка серьезная естественно

 

Быстросъемы поставлю акимовские, а эти пусть стоят постоянно.

Сейчас Димон придёт и начнётся про рули, оси и тд. С дуру можно всё сломать, было бы желание. Я перегружал на мультике телегу и ничего, руль только сломал загнав плуг по самые не хочу, не сбалансировав добавив на морду веса достаточно

 

Ну рога то Вы вывернули мультику от усилий больше чем мотоблок на колёсах выдавал поди
Димону без разницы, если бело-синее, то как бык на красный сарафан, пусть злорадствует, нужно же как то выбор бегунка так быстро "списанного" оправдывать.

 

Безусловно так и было. Загонял плуг так, что местами по целине он подскакиаал

 

Сегодня пробивал тропу, когда было -35 и ветер перемело дорожки в огороде, снег какой то странный спрессованный и невидно границы старой дорожки...


ехал на 1 пониженной движок на полную, половину прочистил, сегодня с утра -12 карб замерзает..., накрыл двигатель (чехла на ямаху у меня нет, от хонды не подходит) все равно замерзает и начинает троить..., развернул патрубок глушителя в сторону забора воздуха карбом, как ни странно но помогло



еще ветер боковой, снежная пыль летит на мотоблок видимо ее тоже засасывает карбюратор

Для сравнения: стандартный недорогой снегоуборщик и МБ с приставкой:


мотоблок почти в 2 раза больше, но при маневрировании это проблем не доставляет, с разблоком на месте крутится естественно с противовесом чтобы приставку на весу держать без усилий

 

февральский-мартовский сахар это не декабрьская вата.
а выхлоп наверное корпус фильтра и карб чуть чуть греет, мотору приятнее.

 

раньше на машинах забор воздуха был от коллектора, вот надо как то также попробовать сделать, чтоб теплый воздух в карбюратор попадал... странно но раньше таких проблем ге было у меня ...ни разу карб не обмерзал...

 

мотоблок тяжелее, он себя сам толкает и приставку.
Не знаю, едет ли сам снегоуборщик, но даже на тяжелом мотоблоке пришлось ставить грунтозацепы чтоб не скользил. На приставку растяжки специально не ставил, т. к приставка имеет минимальный люфт по всеем плоскостям...со снегоуборщиком гляжу вряд ли бы получилось так раскорячиваться, но ровные плоскости им наверное удобнее чистить.

 

На корпусе воздушного фильтра просверлил три на 14-16мм., развернул забор воздуха со стороны глушителя, нижний забор воздуха заткнул паралоном.
С верху прикрыл "портянкой" из брезента и так с 11- го года сего столетия, без никакого задыхания снежного.

 

Ну а впечатления.

 

впечатления: устал, маленький бы точно не взял, большой наверно так же как и СУ туда-сюда по метру. переметы тяжело чистятся, это каждый год бывает по нескольку раз, самое плохое когда следов старой тропы не видно, по бокам снег слежавшийся его цеплять нежелательно, а в общем снег чистит тут уж ничего не скажешь. и даже переметы,