F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да.

 

JASO за июнь

 

Только приехал с АЗС - взял 5 литров "новомодного" бензина А-95 с биоэтанолом... На стелле заправки он маркирован "А-95 Евро 5/Е5"... Заправщик уверял, что разницы в работе двигателя я не замечу... Посмотрим...
Обязательно отпишусь - как ведёт себя смесь и как работают движки моих китайцев... Начну, наверно, с триммера - трава недокошенная ждёт Ближе к вечеру докошу - надеюсь, заправщик ("пистолетчик") не врал...

 

Тут главное не то, что заметит или нет, пользователь. Главный в этом, двигатель. Ну и заправщик, если не имеет сертификата в данной области, тот ещё эксперД.

 

АЗС сети "Chipo", заправщик новый - я постоянно там заправляюсь, этого типа ещё ни разу не видел... Доверия к его словам - не более, чем к мнению здешних новичков
Разбавил 0,5 литра свежего бензина с маслом Винзор 2Т - вроде масло растворяется как обычно, за исключением появления сильной "газировки" при встряхивании бутылки... И шипит, как газированная вода Раньше не шипело, только пузырьки были при смешивании... В чистом виде бензин имеет слегка зеленоватый оттенок... Раньше был практически как вода - прозрачный, бесцветный...
Если что-то пойдет не так с этой смесью - есть ещё 200 мл Хуск НР , оно уж 100% "дружит" с таким бензином... Но тогда получится, что Винзор 2Т годно только на цепь и я зря в прошлом месяце взял ещё 0,5 л этого масла, которое, кстати, почему-то нехило гадит в поршневых одноручек - у косы и большой пилы всё нормально, а малышки обе с загаженными поршнями Одноручки явно хотят маслица получше...

 

@Vesse,
Я тоже могу временами "необоснованно" покритиковать какое-то масло, и не люблю "отзывов", основанных на выработанной паре бачков с тем или иным маслом... Могу объяснить - почему...

 

Коллеги, посоветуйте. Кончилось масло штиль ультра, последний флакончик был.
Есть country jaso fd и huter jaso fb. Оба прошлогодние, не распакованные, полусинтетика.
Что лучше лить в штиль 120?

 

@Scharnhorst79,
Владимир, так это был не отзыв это просто первыми впечатлениями поделился, и человеку спасибо за помощь сказал. При этом сам не могу сказать хорошее это масло или плохое, даже если все выработаю, т. к. для этого нужно смотреть внутрянку пилы и оценивать износ. А для меня сейчас главное что при сгорании оно не такое вонючее как другие масла. И надеюсь что все таки оно не подделка
П. С. Вонючесть оценил в сравнении с работающим рядом соседом у него масло типа "Штиль" (хотя зная какой он жлоб в жизни не поверю что он 1500 за флакон оригу заплатит, значит базарный штиль за 350 рублей) и воняло оно просто писец.

 

Честно? Ни то, и ни другое... Нет Ультры в продаже? На ваших маркетплейсах есть Хускварна НР - очень хорошее масло, лично сжёг 4 литра его... Дорого это масло брать? Ну, тогда масла для мотоциклов смотрите, но не лейте в Штиль 120 всякую бодягу под китайскими марками

 

Вонючесть выхлопа - это да, я как попробовал в прошлом году Винзор 2Т после Хуск НР, то это масло мне тоже на первый взгляд понравилось... Не воняет выхлоп как на Хуск НР, двигатели косы и пил работают вроде так же... Но спустя время появился факт, который мне не нравится - Винзор 2Т гадит в поршневых одноручек, при этом в более кубатурных движках косы и большой пилы оно работает вроде нормально... По крайней мере, ни нагара, ни сильных лаковых отложений на 43сс и 56сс двигателях не замечено, а 25сс это масло мягко говоря не подходит... Вот вам, кстати, и разница между брендовым маслом и маслом под китайско-украинскими ТМ (это как дополнение к предыдущему моему посту)...
Поэтому первое впечатление иногда обманчиво, дай Бог, чтобы у Вас не вышло с этим Абро как у меня с Винзор 2Т...

 

Время покажет. Ваши посты я читаю и про то какие были проблемы с одноручками в курсе. Конечно будет немного обидно, но не более того.

 

У нас 92-й чуть желтоватый, но никак не зелёный.

 

Я беру 95-й, потому что 92-й у нас давно спиртовой с ненормированным содержанием спирта... От этого в случае, если "залить" пару раз двигатель, пропустив вспышку, сальники сначала разбухают, а потом, при демонтаже, разлазятся на части... И шланги, особенно на триммерах, размягчаются, а потом в карбюраторе появляется тёмный налёт - не только я считаю, что это один из признаков растворения материала шланга таким бензином...
И ещё - из личного опыта работы на таком 92-м в 22-м году - в летнюю жару запуск горячего двигателя очень затруднён... Надеюсь, в купленном сегодня 95-м содержание биоэтанола в норме (действительно 5%, а не 20) и запуск будет привычно лёгким...

 

Если денег не жалко, то купите нормальное масло. Например вот эту синтетику. RAVENOL MPS 2T. Не самое дешевое, но на Штиль жалеть не стоит. Сам пользую подобное масло, только Мотюль и оно тоже для мотоциклов. Четвертый сезон кошу на нем без проблем.