F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да на таком морозе метал становится хрупким как стекло. Поработать все равно не получится

 

так и арктике дрова не растут ! все бочками из под дизеля завалено. приемок железа то тоже нет .и если развели помойку - мишки в тонну весом приходят столоваться!

 

Простите, неудачно выразился. Смесь прозрачна, без осадка, без сгустков, то есть имеет обычный вид. Просто она подверглась низким температурам.

 

так зка неделю то - какие проблемы ? много лет и бенин промороженный и масло. и смешиваю. и пила по три недели с остатками смеси бывает. а про сильно долгий срок хранения с возможными проблемами - вам несколько людей уже сказали!

 

А так бы скинул шубейку да пильнул дровишек в баньку! Но не судьба-бензин не льется, пила не продёргивается. На Оймяконе зима, однако!

 

@Scharnhorst79, подскажите чел. Недалеко от вас.

 

Привет бензопильщикам и масломаньякам. Подскажите, кто нибудь пользовался на бензопиле, косе брендовых масло Bardal KTS Competition ? Я купил, оказалось в конце 2020 года изготовление. Открыл, пахнет каким-то ацетоном или растворитель. Они наверное ацетона туда как октан корректор налили. Красное и подозрительно ЖИДКОЕ. Как бы оно для мотоцикла судя по этикетке. Щас в недоумении. Продавец заверил что очень хорошее масло, хотя допуски не настоящие. Что скажете, стоит ли такое вообще лить для пилы штиль и в какой пропорции. На этикетке ни слова про соотношение. На цепь жалко такое.

 

Не могу ничего подсказать - упомянутым маслом никогда не интересовался и есть оно в продаже или нет, мне неизвестно
На замену могу рекомендовать Хускварна НР - возможно, дороже, но уж точно не хуже.

 

Была у меня литрушка бардаля оф роад.
Но позже где-то на форуме вычитал про какие-то замуты невнятные с Турцией и решил не пробовать. Продал вместе с другими маслами любителям погонять по барханам на мотиках. Жалоб не поступало.

 

Прикол в том, что именно Хускварна НР я и пользуюсь. Недавно смотрел состояние поршневой. Коса штиль fs-100. Ясно дело через выхлоп ничего не увидеть, так как там клапана, она 4 тактная, а в свечной окне виден чистейший поршень, как будто не работала, пробег 20 литров бензина. Здесь все хорошо. Пила штиль 250. Свечу не откручивал ни разу, че то уж очень туго с завода затянута. пиле 4 года, пробег литров 12 бензина всего. Снял глушитель тоже все как новое. Но вот штиль 180 с пробегом литров 10-15 выглядит неважно. Появились царапины на цилиндре со стороны выпуска. Снимал карбюратор смотрел. Если подскажете буду благодарен. Но у меня есть предположения, я же ей работаю немного неправильно. Это штилем 250 на полном газу все время пилю лесовоз дров. А штиль 180 это так, сучек, доску отпилить, в общем, режим неправильный. Но что-то разница большая. Судя по фото.

 

Выхлопной окно на штиль 250 намного светлее выглядит