F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

Но масло, что от хускварны, что от штиля превосходное по качеству. Что бы про них ни говорили. Краснухи от штиля я спалил ведерко. И, наверно, не одно

 

На оф сайте тоже позиционируется как синтетика.
Для более подробного "анализа" необходимо SMDS "гуглить".

 

До таких высот я еще не дорос, а вот смешивать между собой 2т масла, это да.

 

Полусинтетика только, по характеристикам, получше штилевского супера.
Ps. А нет пардон, не увидел на банке synth

 

Похоже масло неплохое, паспорт болгарский керосина процентов 20 наверно есть

 

Замерзает при минус 48, это точно синтетика полная, к тому же на банке указано 100 % sintez. Думается мало общего оно имеет с Хускварна НР с её замерзанием при минус 24. Хотя, это не означает, лучше оно или нет. Надо ИК спектр смотреть, есть ли в нем эстеры. Или самое лучшее протестировать в работе.

 

Можно вопрос по поводу написанного:
часто ли у Вас бывает -24?
И соглашусь - именно тест в работе даст наилучшие выводы по качеству масла. И уж чтобы совсем быть уверенным, что оно такое крутое - покосить на нем в +25...+27 несколько баков подряд. Исправный триммер не даст клина, если масло действительно хорошее. Мой на Хуск НР прошлым летом работал без проблем при +27 в тени и пару раз даже при +30... В режиме "нон-стоп" - т. е перерывы только на заправку смеси и лески, а это от силы минут 5-7 и снова в бой, так сказать... Из этого, а также из зимних "приключений", когда у меня оказалось маловато масла для смеси, но пиле ничего не сделалось, я пришел к выводу, что Хуск НР - отличное масло для садовой техники и пофиг, как его там обзывают маркетологи.
P. s. А ещё неплохо бы протестировать со "спиртовым" (содержащим этанол) бензином эту синтетику - Хуск НР при всей своей минеральности и Jaso FB прекрасно смешивается и работает даже с таким "пойлом" для двигателя, а многие другие масла, например, Олео-Мак ПроСинт, не образуют с ним однородной смеси с соответствующими последствиями для карба, а иногда и двигателя в целом...

 

Получается, что у них два варианта в одинаковой таре

 

Хускино масло в девичестве Statoil 2-stroke Engine OIL и характеристика были такими:
но постепенно характеристики менялись, температура застывания повышалась как и вязкость при 100℃ Вот так было:
так что потихоньку двигают его в правильном направлении на мой взгляд. А -42℃ для минералки с керосином, это нормальное явление.

 

Я сразу не увидел разницу в написании

 

Не замерзает это масло при минус 24. Я и при минус 28 пилил и не мало. Всё нормально.

 

А чего ему будет в бензине-то?

 

Так выпадет комочками или кристалликами)

 

Так ведь и бензин я его наливал, а не накладывал. Только что перед заправкой канистру встряхиваю.