F Приготовление и хранение топливной смеси - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Было отличное масло. Синтетика на эстерах. В Голландии делалось.
Сейчас, полу-, и в Азии. Надо кому? Налетай.

 

Полусинтетика видимо тоже переехала к ускоглазым вместе со всем прочим ассортиментом от перепродавашки!

 

Ну, если и Шелл заявил об этом (как и NGN), то грустно, конечно же.

 

Насчет Shell не знаю!
Имел ввиду продукцию NGN!

 

Я много лет лил шелл в свои авто, естественно оригинал. Потом купил турбовую бензинку и по старой привычке залил шелл и турбина благополучно отрыгнула за 3 месяца. Масло так себе, как говорится хочишь узнать какое масло хорошое, купи турбовую тачку.

 

Вязкость, класс и уровень присадок в масле соответствовал требованиям производителя автомобиля?

 

Конечно, не ниже полусинтетика, вязкость соответствовала, как потом узнал, что не только я влетел на турбу от этого масла.

 

Если есть такая уверенность, что виновато масло, а не заводской брак турбины или конструктивный просчёт, значит я так понимаю, есть заключение экспертизы. Можно с ней ознакомится? Уверен, интересно будет многим

 

Как говорит знакомый моторист-дизелист Дядя Саня, которого раньше отправляли как на обучение, так и для ремонта, настройки дизельных установок в разных странах, включая Германию, - Shell медленно, но верно убивает двигатель! У меня такой статистики нет! Но после того, как перешел с полусинтетики Shell на полусинтетику Idemitsu, двигателя авто стали гораздо чище! Какое из них лучше в целом не возьмусь заявить!

 

У нас такие байки ходят про Castrol. Но каких-либо фактов, естественно нет. Только слова. Как человек, словам конечно верю. А вот как инженер, верю только фак-там

 

Ну не знаю, что заливали в машину, моя отходила 140 тысяч на Шелле и без проблем. Если хранили масло в канистрах с олифой, тогда да.

 

Речь про турбовые двигатели, в атмосфернике работает без проблем.

 

Какая экспертиза, поменял турбину на контрактную, масло идумитсу и семь лет без проблемной езды.

 

Полностью согласен, такое же слышал от сервисников.

 

Десятка 1,5 16 кл. прошла на шел хеликс ультра тысяч примерно 450 (2002 г. в.). Подкидывал 1 раз кольца, когда поршни менял на 1.6 чтоб не гнули. Сейчвс десятка в разборе, а движок сыну в девятку поставили. И ничего, живее всех живых. Правда уже ультру не льём, дороговато, да и не факт что настоящее. Так что как то так.