Текущие вопросы по ленточным фундаментам - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

...Слышал... Делают ловушки для радона.
Но это, когда строят дом в определенных местах, где много
этого газа. А потом, мне не очень верится, что в УШП радон
пройдет через 20 см. ЭППС. а и через 100 мм. бетона.

 

Пройдет. Против радона нужно что-то паронепроницаемое

Вся Скандинвия, северо-запад - радонопасные территории.

У Дачника в книге по МЗФЛ много этому вопросу удалено внимания

 

Кладут материал, паронепроницаемый...и выводят трубы вверх.
До самой крыши.

 

трубы то как раз из щебеночной подушки - что бы радон под домом не скапливался

 

...Делают, НО ОЧЕНЬ РЕДКО!

 

Ну хоть в чем то сошлись

 

Спелись наконец-то, только зря ты позволил Жоре отклоняться от темы.
Радон - это совсем другая история... Из земли больше опасен в подпольях и подвалах, а где поток радона превышает допустимый он и через окна и стыки панелей залезет.
О щебне...Если слои щебня из разных фракций + песок укатывать катком, будет лежать и нести как плита,
как ты раньше говорил "трамбуй до асфальтного состояния".
Если недостаточно уплотнить, расползётся со временем.
Раньше укладывали щебень под пути башенных кранов и, после расползания и осадок, "подштопывали"
добавляя щебень также, как на ж/д.

 

...Всегда так говорил...и писал.
Есть такое.

 

Рванул из контекста...
Если не будет фантазировать, и будет фильтровать инфобазар из инета, и научится излагать свои
мысли - строительным поэтом может быть и ДВГ позавидует...

 

ТС послушал наш весёлый холиварчик с констуктивным концом, схватился за голову и убежал...
читать Михаила и ФАК по подушкам!

 

Так по снипам или еще какой то документации, в дорожном строительстве либо используют готовую щпс, либо как вы сказали - расклинцовывают верхний слой - более мелкой фракцией, но не просто насыпая этот слой но еще и трамбуя виброкатками. Собственно и хотел от практиков услышать, песок фракцией до 5 мм ведь сам проникает в щели между камнями щебня, и тем самым происходит "естественная" расклинцовка?

 

Кстати, рядом железнодорожники постоянно уплотняют проблемный участок, но окромя крупного щебня (скорее 40-70, песок не используют. Значит песок может нести как уплотняющую функцию, так и истирающую. И если со временем песок округлит грани щебня, то последний расползется. Но это наверно при постоянных динамических нагрузках при движении поездов, а если нагрузки статичные то наверно и песок полезен

 

Песок тут просто бесполезен и как и под фундаментом. На ЖД есть рельсы и шпалы - и нагрузка там на основание какие-то детские. Под ЖД пути можно ЭППС укладывать

Еще раз - расклинцовки под фундаментов не имеют смысла

только вот заводы/карьеры ЩПС не выпускают, по крайне у нас в регионе

со временем проникнет и расклинцует, колесами еще укатается