Помогите по схеме водоснабжения (обсуждение, вопросы, критика, советы) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Roaroma, Благодарю, но всё таки решил, что скетчап в 3D будет мне удобнее
@Basili72, прикол в том, что например в скетчап, все фитинги можно скачать в интернете, вставить в проект, а потом выделить нужные объекты, нажать на расширение и будет полный список всех компонентов. А ещё, если есть уже готовый проект дома, то можно до миллиметров рассчитать, где пройдёт труба, какой будет уклон в градусах. А выделив линии труб или если это электрика, то можно увидеть нужный метрах.

 

Всем привет, просьба покритиковать систему водоснабжения:
Каркасный неотапливаемый дом, вода подведена из колодца, от колодца до дома метров пять. Дом на сваях, от грунта до пола в районе полуметра. В колодце водомет, вода от колодца до дома лежит на глубине метр, сверху прям в грунте выстелила эппс 50мм шириной 45 см по ширине траншеи.
В доме три точки: раковина в кухне, кабина, унитаз.
Вода от бойлера в раковину уложена в грунте в гофрированной трубе, залитой ппу, но, видимо, не полностью, в дырках в трубе торчит обычная пена, которая замотана скотчем.
Мне нужно понять, что принципиально нужно переделывать для полноценной работы водоснабжения. На сколько хватит этой трубы в грунте с ппу и пеной и вообще какие критичные проблемы в этой системе.

 

Если дом выходного дня, замерзнет!

 

А что нужно делать, чтобы не замерзло?

 

исправлять выделенное

 

Вот это вполне себе отдельная проблема - долго ждать горячей воды. И, соответственно, слитая остывшая вода - прямые убытки.
Что до проблемы замерзания, то решения ровно два - либо вся вода должна быть в тепле, либо надо её сливать из всей зоны отрицательных температур.
Причем второе требует либо возню с компрессором, либо вдумчивое проектирование всех трасс и расположения бойлеров и сливных кранов (и смеситель старорежимный с двумя отдельными кранами).
Ну а первое чревато сюрпризами, если отопление пропадёт, а вы об этом не знаете.

 

Без шансов в моем случае, увы

Спасибо за фидбек, пошла тему возни с компрессором

А кто-то может в частном порядке помочь мне разобраться с моей схемой и с продувки компрессором? Увы, знаний в этом ноль, а хотелось бы понять. К кому можно обратиться?

 

Для начала, наверно, нужно указать место проживания.

При этом "гребенка" холодной воды на 7 точек водоразбора плюс две трубы уходят неизвестно куда прям от ввода в дом.

Есть ли обратный клапан на насосе? Если да, то как собираетесь продувать трубу?

Там у вас много чего непонятного, начиная с того, что между насосом и реле давления "вкорячены" краны и фильтры.

 

делали "джамшуты" ,зачем трубы пускать по грунту, ввод только прокладывают к гидробаку с греющим кабелем, а трубы прокладывают внутри дома.

 

Место проживания - Подмосковье
Трубы от ввода в дом это к раковине в соседней комнате
Вроде обратный клапан в колодце, поищу
Представления не имею, как продувать, вот хочу разобраться

 

Если снять на зиму насос, то вода из вводной трубы сама сольётся. Гораздо сложнее слить воду водонагревателя - там надо откручивать обратный клапан на входе в бак. Ещё надо удалить воду из сифонов раковин и унитаза, иначе лопнут.
Подмосковье - слишком общее слово, от одного конца до другого 300 км.

 

В районе Дмитрова
Я так понимаю, что трубу от нагревателя до раковины, которая уложена в земле, все же можно продуть?
А я правильно поняла, что если открыть обратный клапан в колодце, то вода пассивно сама сольется из бойлера по всей системе, но останется в трубах, и вот из них только компрессором?
А куда подключается компрессор?
Видела схему с нипелем, никель уже есть компрессор автомобильный на 220в заказала

 

Из бойлера не сольётся, там стоит ещё один обратный клапан на входе. Не знаю, что за схема с ниппелем, но автомобильный компрессор сам по себе систему не продует. Нужна какая-то накопительная ёмкость, чтобы создать достаточно большой объём воздуха. Можно использовать автомобильную камеру.

 

и кран над ним, типа проходной на СМ

Вот тут РБ и пригодится, на первой фоте слева.

 

И как он пригодится? Если только порвать в нём мембрану и накачивать в него воздух, а потом открывать кран.