Мотоблок Redverg. Знакомство и эксплуатация

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Плуг бы лучше взять было другого производителя, а не сыромятину.

Так у Вас-то явно сцепка качеством получше. А эту сначала в одну сторону заверяет, потом в другую, а там лопнет вовсе от высоких технологий изготовления

 

Плуг в любом случае будет бесполезен а попробовать захочется, как собственно и ездовой адаптер

Эта сцепка в любом случае - неудачная конструкция, и гнуть её будет хоть японску.

 

Когда ряд закончился надо поднять навеску, Вы для этого про ступицы говорите?

Ну печаль... тогда поищу что нибудь еще... спасибо)

А сейчас идея пришла, а если к ней проварить профтрубу, не выгнет может? К сцепке

 

Для этого
Поднять навеску и Развернуть мотоблок

Там ещё и регулировочный болт гнёт.
Загнёте, наберётесь опыта, ни чего страшного, зато знать будете, ориентироваться в выборе.
Вам ещё ездовой адаптер возвращать

 

А для поднятия навески, хорошо прицепное с такой функцией . Мне прям очень нравится эта сцепка и с моей работой, все шикарно с ней .

 

Как завести:

 

Мужики!
А что Вы до сих пор не завели этого зелёного

 

еще не время не созрел ...но уже скоро

 

Шо будет когда земелька созреет.

 

А шо ей будет - она каждый год зреет

 

будет некогда на форуме тусить а пока снега с метр и в мастерской прохладно - можно ...

 

У меня уже снега на огороде немного. Ещё пара дней и сойдёт. Прям чешется уже работать начать

 

В СУ я разбираюсь примерно как в космонавтике, тем более на ременных. Живу не в Африке, снег видел, но эти СУ в нашей местности не видел. Может он и Вам так нужен, тем более после любого СУ еще лопатой нужно поработать, чтобы чисто было. Я сразу Вам советовал 3-скоростной китаец, отдельный СУ (если точно надо) и триммер. Что куплено, то куплено, работать можно всем. По 2-рядному окучнику, если он даже "правильного" производителя, у большинства пользователей (кроме некоторых включая меня) он виляет, и борозды получаются как струя у быка. Не скажу, что не получится совсем, но вероятность сделать ровно будет очень малая. Проще одиночным (сам никогда не пробовал), но и у него есть свои нюансы. Как постоянный и немногочисленный поклонник плуга, им пашу, сажу, копаю (фрезами можно сказать вообще не пользуюсь), но Вам бы его не советовал. Легко и красиво не получится, хотя сам я получаю удовольствие работая с ним.

 

Так у тебя мтз.
Будь у меня такой мтз, я б и не женился никогда . А так, женщина не потянет двухкорпусной, тем более без диффов

 

Здравствуйте, друзья! Выкатила Халка иииии. По инструкции завела) не нашла кнопки включения на нем. На муравье есть. А на голиаф видимо это рычаг аварийной остановки. Пришлось примотать изолентой. Там стопор родной совсем не надёжный,от вибрации может выпрыгнуть.
Дернула раз 5 и завелся) силу не знаю же какую надо, подбирала) второй раз с первого, но он уже тёплый был) на 95 бензине будем работать.
Вопросы конечно есть)
Как его заглушить? В инструкции написано перекрыть клапан топлива. Но он дальше работать продолжил... выключила кнопкой.

Попыхтел минут 5 и я уехала за старшим в школу, завтра скорости изучать)