Выбор мотоблока и культиватора - 26

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Продолжение темы, окончание предыдущего тома на этой странице.

или вилка или адаптер, который позволяет поднимать опускать МБ, типа такого:

 

Про старые советские или про свежие на гарантии?

 

Опять двадцать пять и рассказы основанные на роликах из ютуба. Дмитрий, почему никто из местных владельцев не говорит что их Нева развалилась и тд ?

 

Через 500 метров - прощай прицепное

 

Меня как инженера сильно смущают весьма неоднозначные конструктивные решения.
А вы считаете, что редуктор мультика надёжней и крепче (по допустимой рабочей нагрузке) классического или хуже или одинаково?

 

Я считаю, что на заводе КО не дураки работают

 

по допустимой рабочей нагрузке разницы никакой, и тот и другой ее выдерживают свободно и очень - очень долго, причем нагрузка на выходном валу мультика на самой медленной передаче умноженной на 12 л. с. двигатель значительно выше

 

Просто если смотреть в сети.

 

Это вы про обещанную тягу на сцепке 300кг? Уверены, что мультик такую нагрузку выдержит? А если поставить большие колёса или грунтозацепы, как большинство пользователей делают?
Про классику никто не сомневается.

Так-то, даже 6,5л.с. двигатель на пониженной передаче может большую тягу выдать. Т. е. получается, что редуктор не рассчитан на использование полной мощности даже 6,5 л. с. двигателя?

PS: нет такой Невы с 12 л. с. двигателем. По мнению самой фирмы Ямаха, у её двигателя MX300 - 9,5 л. с., а у MX250 - 8,5 л. с. Всё что сверху - производитель Невы привирает.

 

С учётом вашего решения повесить шкив консольно на вом, вы даже на любителя не тяните, а не то, что на инженера.

 

Первый блин комом. Риск перегрузки ВОМ-а, был осознанный. Доработанный вариант уже четвёртую зиму снег чистит в больших объёмах. И рассчитанная мною ременная передача, всё это время с одним ремнём работает. И этот ремень ещё долго прослужит.

 

Нет, я просто про допустимую рабочую нагрузку, Большие колеса ? насколько большие? Каму R12 пробовал, грунтозацепы 680 мм тоже пробовал (родные пр-во Нева для окучивания)

я не совсем понял о чем это Вы? ну да, 6,5 на пониженной выдает большую тягу, а 9,5 еще бОльшую это при каком движке нагрузка на детали редуктора выше?

Все врут ©

 

Нагрузку определяет выполняемая работа, а лишние лошади больше нужны для активной навески.

 

300 кг на сцепке (так у вас в инструкции обещано) на штатных небольших колёсах и те же 300 кг на 680мм - это в 1,4 раза больше нагрузка на редуктор. Т. к. из-за увеличения диаметра колёс редуктору надо выдать в 1,4 раза больший крутящий момент.

Я про то что мотоблок с 6,5 л. с. двигателем на пониженной передаче мог бы выдать больше 300кг тяги, но редуктору такой нагрузки нельзя. С 9,5 л. с. мог бы выдать ещё больше, но этого и подавно нельзя.

 

Петлас R13, осень-зима, полет нормальный.
Работы по копке картофеля, перевозка грузов, вспашка.