1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

ТН Octopus

Тема в разделе "Воздушные тепловые насосы", создана пользователем DmBar, 05.02.22.

  1. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    ТН Octopus
    Приветствую всю честную компанию.
    Стоит у меня в доме такой зверь как ТН воздух-вода Octopus IS 48.
    Стоит уже более 12 лет, кушать не просил, исправно работал до зимы этого года.
    Поскольку все было хорошо, холодильный контур никто не обслуживал.
    А этой зимой тепло осьминог выдавать перестал. В доме холодно. Начал я искать специалистов - а фиг, фирма установщик обанкротилась много лет назад, никто с такой техникой работать не умеет.
    Нашел человека из этой отрасли, целый день он возился, нашел трещину в трубках, заварил.
    Далее встал вопрос объемов заправки, никто их точно не знает. Заправлял он по 200 граммов, все всемя проверяя, как система работает.
    Закончил на том, что вот лучшее состояние, которое он может, а можно ли еще улучшить он не знает.

    Это все присказка, сказка в том, что обнаружил я, что через 3 часа и более непрерывной работы компрессор стал сильно греться. Т. е. через час - ничего, он наощупь холодный. А помолотив часа 3 имеем снизу 76, в середине 59 а сверху аж 128 градусов (мерял китайским инфракрасным термометром).
    Спец высказал идею, что мало газа, добавил. Особо лучше не стало. Предлагает поменять компрессор без гарантии результата - и я его понимаю.
    если кто-то может в этой ситуации помочь дельным советом - я был бы очень благодарен.
    Модель компрессора - Coperland ZR48K3E-TFD-522.
     
  2. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    @DmBar, как определили тип фреона? Там вроде R290.
    Перед заправкой вакууммировали?
     
  3. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    upload_2022-2-5_16-47-48.png
    0,8 кг на Ваш ТН
     
  4. подрядчик
    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    3.518
    Благодарности:
    3.453

    подрядчик

    Живу здесь

    подрядчик

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    3.518
    Благодарности:
    3.453
    Адрес:
    Новочеркасск
    @DmBar, А вы откуда? Напишите в профиле место жительство. :)
     
  5. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    R290, да. И да, вакуумировали.

    Эстония, Таллинн.
     
  6. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
  7. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    Значит 300 грамм лишние
     
  8. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    Они влияют на перегрев ?
    И в трубопроводе же тоже сколько-то хладагента должно быить?
     
  9. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    Конечно влияют! Не просто так же заправку указывают
     
  10. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    Т. е. я правильно понимаю, ребят надо снова вызвать и попросить 300 граммов стравить?
     
  11. kmvtgn
    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173

    kmvtgn

    Живу здесь

    kmvtgn

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.08.10
    Сообщения:
    9.259
    Благодарности:
    7.173
    Адрес:
    Таганрог
    Поищите табличку с нормой заправки или заводское руководство по эксплуатации
     
  12. Demich75
    Регистрация:
    07.12.16
    Сообщения:
    546
    Благодарности:
    1.204

    Demich75

    Живу здесь

    Demich75

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.12.16
    Сообщения:
    546
    Благодарности:
    1.204
    Адрес:
    Киев
    Просто так.
    Без учета трубопровода.

    Надо еще добавлять фреон.
    Пока верх компрессора не будет 70градусов.

    Таллинне есть специалист. ;)
     
  13. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    Нет ни того ни другого, увы. Все обыскали.
     
  14. DmBar
    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4

    DmBar

    Участник

    DmBar

    Участник

    Регистрация:
    05.02.22
    Сообщения:
    33
    Благодарности:
    4
    За наводку на специалиста был бы благодарен.