Неисправности кос/триммеров и их устранение - 5

спасибо. Удивительно, значит я все правильно делаю. Просто опыт по бензопиле, значит, вообще не актуальный, я на это ориентировался

 

Что бы ни говорили, но у каждого движка свой характер. Кто то заведется при закрытой заслонке и без газа, а другой хоть обдергайся.

 

А в мурзилке не написано? Ставьте для начала 0,1 впуск, 0,15 выпуск, ВМТ правильно "поймали"?

 

Вмт поймал правильно, поршень вверху, клапана не двигаются при покачивании маховика. Мурзилка...это наверно инструкция или руковдство...но там нет ничего)

 

У меня тоже Stihl FS 55. С нова плохо заводится, поменял карбюратор и всё равно Обдёргаться можно).
Причину так и не нашёл.

 

Сегодня косил. Делал 3 перерыва. Два нормально все, а что было на третий, я не понял. У меня коса с характером, декомпрессора нет еще. То есть если заводить как завожу все, то хрен второй рукой удержишь, поднимешь вместе с косой. Ну да я привык! фанерку на опроную площадку, на нее ногой и двумя руками заводишь. Иногда, на горячую, можно и без фанерки, но не всегда. А вот сегодня после третьего перерыва, тяну, а шнурок как с декомпрессором выходит. Почти свободно. Поршень чавкает, а коса не заводится. Схватывает и все. Ну, думаю, все, компрессия пропала. Все варианты перепробовал, завел. И докосил, нормально отработала. Помыл, повесил, но покоя нет. Снял, попробовал завести, нормально все, опять руку отрывает. Что это было, не пойму. Что то ремонтом не хочется заниматься.

 

- Возможно произошло временное "залипание" компрессионных колец/кольца в нанавках.
- У поршня был обеденный перерыв, оттого он и чавкал.
- Сторонние, "чавкающие" звуки с понижением компрессии говорят о разгерметизации камеры кривошипа.
- Это вы на подсознательном уровне пытаетесь избавиться от бензиновой косы, чтобы окончательно перейти на акб.

 

...разгерметизации камеры кривошипа...
Как она потом чудесным образом загерметизировалась?

 

Вот и выяснилось спустя много лет, что за коса такая особенная была у меня под этикеткой Champion T335, которая отходила больше тысячи часов до естественного износа цилиндра, - появления раковин на стенках.
Хотя ещё лет семь назад о Хитачи 31 не слышал вовсе. И воздуходувка с этим двигателем появилась тоже относительно недавно. До этого этот силовой агрегат устанавливался только на косу и мотопомпу.

 

И, судя по одному из комментариев, что Хитачи, что Чемпион - вывели свои продукты на рынок в одном и том же 2009 году.
Респект шампиньону.

 

Т. е. это один и тот же двигатель? Интересно Чемпион заказывал ЦПГ у Хитачи или оба у стороннего производителя.

 

Двигатель один и тот же и навесное тоже, но некоторые элементы навесного Чемпион выбрал бюджетнее, например карбюратор Руиксинг, который кстати говоря ни разу не заикнулся за всё время, и который также абсолютно идентичен карбюратору Echo 330, за исключением сечения диффузора, - чуть меньше. Судя по фото и видео поршневая группа полностью идентична внешне по цветам сплавов. Цилиндр чемпиона имеет клеймо Жень Фень, или как там его.
Маховик у чемпиона и хитачи имеет один и тот же артикул.
Похоже на ту же историю с первой моей бензопилой Champion 138, которая по факту Хускварна, и у которого поршень имел клеймо и производителя для Хускварны и клеймо самой Хускварны, а также прочие причуды по типу игольчатых подшипников коленвала и так далее.

 

Цилиндр хитачи не имеет маркировок, судя по видео. Глушитель такой же, как и выкладывал выше. Только уже без защитного короба/изолятора, - куда-то промохали видимо.

 

Всем добра уважаемые. Подскажите, каков ресурс 4-mix движков Штиля? Есть Штиль 87, перестал развивать мощность. За 12 лет съел 4 литра масла. Не обслуживался. Редуктор не смазывался, только воздушный фильтр чистили. Сдох после заправки прошлогодней смесью. Есть ли смысл его чинить или искать лругой триммер?

 

Здравствуйте! Отдавал триммер Stark 25 в ремонт (совсем не заводился) после ремонта всё хорошо, но при полном газа уж очень высокие обороты (аж звенит). Работать вполгаза -рука устаёт. Как отрегулировать максимальные обороты? Холостые - нормальные (леска не крутится и заводится хорошо). Конечно можно съездить в мастерскую, но это не очень близко.