Прошу совета, подключение насоса к щиту управления

Добрый вечер.

Прошу совета, подключение насоса для пожарного крана, для повышения давления, к щиту управления.

Попросили подключить, щит уже собран, вводные кабели заведены но не подключены. Ситуация там фирма распалась и работу не окончили.

Так же в щит заведены провода видимо управления от насоса (оранжевого цвета на фото).

Марка насоса тоже на фото прилагается.

Немного неясны вопросы:
1) Куда запитывать питание 3 фазы.
2) Куда подсоединять кабели управления от насоса.
3) немного не ясна цель. Реле времени видимо для пускового тока?
4) видимо надо ещё будет установить Экм электронный мономер с шкалой.

Прошу совета товарищи.

 

Согласно схемы, наверное на клеммы неподходящего размера.
Пытать проектанта.

 

К сожалению ни проектировщиков ни монтажников уже не найти. Придется разбираться

 

Сегодня ещё пойду смотреть

 

Есть вероятность, что питание подается на QF1
Схему лучше начертить. Ну и методом научного тыка, так как пускателей многовато, там не только насос
Дело малоперспективное и заниматься, либо для самообразования, либо от нечего делать.
Нет доверия к проекту и монтажу.

 

Сегодня заехал, вопрос небольшой про Экм думаю в рабочем режиме перемычка между ними открыта и Экм надо всего 1. А не 2. Электроконтактный мономер.

 

Может есть какой нибудь типовой проект ? Решения в большинстве случаев одинаковы принципиальные.

Думаю 2 насоса один рабочий один резервный перемычка открыта. Один Экм.

Пока так д маю пробовать методом научного тыка)

 

Может какое то упрощённое решение сделать с ручным управлением переключением между насосами

 

Ну и где там ЭКМ? А нужно два.
Сечения проводов, насколько вижу, не соответстуют номинальному току двигателя, отсюда и надо танцевать. Авантюра

 

Экм докупить добавить в смысле)

 

А сечение проводов да у меня тоже такие мысли. Думаю они были под управление. Докупою провода на питание двигателей

 

Не пойму, я уже тронулся или норм?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80

 

Извините, просто набирал на ходу)

 

Позвольте вопрос уточняющий, я думал покупать 2 Экм по началу но что то подумал про перемычку и решил пока взять 1 если перемычка будет о крыта.

Но думаю все же наверное надо 2. Завтра заеду докуплю наверное, это не понятно

 

Я может быть куда то не туда смотрю, но простите а где безопасность ? У вас двигатели стоят на насосах и нет ни автоматов защиты двигателя, ни самого обычного термореле. это чего вообще за шкаф управления ? кто его проектировал ?
Двигатели подключаются на выходы контакторов КМ1 и КМ2 по всей видимости, но в любом случае шкаф спроектирован и собран неправильно.
Не очень видать на фотках но если автоматы QF1 и QF2 (которые, в теории, должны стоять перед контакторами КМ1 и КМ2) категории С а не D то скорее всего их у вас будет выбивать при каждом включени.