Расположение топливной ёмкости и топливный насос

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил я этот плунжерный насосик, но только за 4800 на нахимовском...
Такая мелкая штука, и столько стоит...
Хочу его на бак поставить, посмотрим что получится...

 

Поставил я себе такой насос, перед фильтром, как было написано в инструкции. Пока ёмкость была полная качал нормально. Сейчас в ёмкости осталось где-то четверть, и система стала завоздушиваться, котел периодически отключается. Хотя котел стоит в 4-х метрах от ёмкости. Котёл Сатурн 29 КВт.Продавец, правда, при продаже говорил, что надо ставить на выходе из бака, и воздушится не будет. Вот теперь думаю, или этот насос перенести на выход из ёмкости или купить другой насос, помощнее.

 

А почему система стала завоздушиваться?

 

Сделайте проще и не нужно ни каких насосов.
1. Вариант - если есть цокольный этаж то как у меня баки стоят в отдельной комнатке в подвале, а к ним идет трасса из полипропиленовой трубы. Около ворот сделан колодец с наливным горлом. Подъезжает заправщик, вставляет шланг и наливает.
2 вариант. также ставите емкость в землю и тянете к ней трассы из ПП (только трубу берите потолще. - зимой актуально. Также наливной колодец и все не каких проблем и машину можете вообще за забором оставлять если туда трубу с колодцем выведите.

 

Удивительные иногда обсуждаются вещи.
Всё это уже давно придумано. Ребята - учите матчасть.

 

Какую матчасть и почему мы должны учить. Не думаю что вы специалисть во всех областях человеческих знаний. Когда-нибудь помощь понадобится и вам, видимо будет очень грустно если вам не дадут совет, а отправят учить матчасть.

 

Ткните носом пожалуйста какую именно матчасть учить?

 

Рекомендую обратиться к опыту фирмы Weishaupt.
В их каталогах десятки вариантов складов топлива и топливных трактов.
Указан весь набор необходимой комплектации и изобретать не нужно.
Это я и имел ввиду.

 

А все просто сразу поняли из поста:

что речь идет конечно же о :

Не все же экстрасенсы!

 

Чтобы там воздуха не было нужно сделать обратку...
У котла нужна небольшая емкость, я использовал старый фильт с сеператором.
Фильтров старых на работе взял три штуки, в итоге лучше всего подошел самый маленький вот такой: truck.ru/upload%5C3264.jpg
К крану на колбе подключаем котел. Прокачивать топливную систему не нужно, воздух сам поднимается на верх.


Насос поставил на бак, и запитал от насоса котла..
saturnkotel.ru/upload/images/dsc02851_web.jpg

Бак на 800 литров, примерно 10 метром от дома в земле на глубине примерно 3 метра. В баке сейчас литров сто, насос пока справляется...

 

Хочу поставить бак на 1000л рядом с котлом, примерно в 2-м метрах от котла. Опыт эксплуатации данных котолв имеется, но с нижним подключением к топливному баку. С забором топлива через горловину топливного бака сталкиваюсь впервые. Плунжерный насос купил. На сайте компании Торговый Дом Сан в каталоге нашел фильтр с воздухоотводчиком, думаю это решит проблему завоздушивания.

 

Вот такой топливозаборник пользую, он с поверхности берет.
anion-msk.ru/catalog/category/?categoryid=151
Это в баке автомобиля можно со дна забирать, там постоянно все перемешивается, а в стоячем баке на дне гелеобразная масса образуется.

Это TocDuo дорогая штука, OVENTROP еще воздухоотводчики отдельно делает, назавается TocUno, стоит примерно 2000р. в москве найте его не смог.
fwater.ru/?n=catalog&tovar=030745


Бак в дом лучше не ставьте, вонючая штука этот дизель, мы в подвале несколько литров пролили так вонь неделю в доме стояла, а представье у вас что нибудь в баке или топливороводах потечет..

 

Бак в дом лучше не ставьте, вонючая штука этот дизель, мы в подвале несколько литров пролили так вонь неделю в доме стояла, а представье у вас что нибудь в баке или топливороводах потечет..[/QUOTE]

У меня топочная отдельно от дома.

 

В любом описании устройства системы подачи топлива для мазутных горелок подобная система циркуляции топлива подробно описана, как для одной горелки, так и для питания блочных котельных установок. Естественно узлы подогрева не нужны. Остальные элементы системы позволяют решить все задачи, обсуждаемые в этом топике.

 

не совсем поняла, что из себя представляет колодец с наливным горлом? и как оттуда топливо попадает в бак? самотеком?


Итак, после изучения темы сложились сл.выводы:
Хранение топлива лучше вне дома, тогда нужна промежуточная емкость непосредственно в котельной?
Как тогда решается проблема перелива промеж.бака?
как решается проблема незамерзания топлива?
Ведь топливо можно заказать и зимнее, а какое в реале привезут неизвестно