Бойлер косвенного нагрева, вопросы - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чем этот хайду не подходит кроме отзывов "не очень"?
Из опыта работы с этими БКН - у меня проблем с ними не было ни разу, а это процентов 80 всех БКН, установленных мною. Были и косвенники и электрические и буферные емкости.

 

Посоветуйте плиз бойлер литров на 300 самый супер топ. Чтобы вообще огонь был и чтобы ничего с ним не делать, без всяких анодов, нержавейка чтобы не ржавел, мощный змеевик максимально и все все. Чтобы еще не толстый был наверно, а лучше высокий, чтобы места много не занимал. Стоимость не важно какая, главное чтобы максимально хороший и без гемороя.

 

Тебе в музей или чтобы работал?
Извини за юмор, но ты в курсе что даже космические корабли взрываются?
Если тебе нужна гарантия функции, ну чтобы гарантированно работало, то дублируй. Регулярно проводи ТО. Сломалось - ремонтируй или покупай новый и так далее. Но вечного, идеального и неломающегося оборудования не бывает!
Конечно ИМХО!

 

ну я не чтобы вечный был, чтобы максимально не надо обслуживать и надежный-качественный, вот и все.

 

Ну так не обслуживай! Сломается выкинешь и поставишь дубль. Если повезёт то лет 5-10 прослужит. Здесь неоднократно писали и я по собственному опыту скажу - 50% надёжной работы это правильный монтаж и эксплуатация! А ты сразу теряешь половину отказавшись от правильной эксплуатации.
Я тут пишу периодически фразу - Не строй иллюзий, не будешь разочарован!
Давай рассмотрим аналогию с авто. Так-же хочешь купить надёжно-"вечно" и цена не имеет значения. Ответ знаешь? И так с любой техникой-оборудованием - Не ломается то, что не работает!

Ладно, я своё ИМХО высказал, может кто ещё посоветует.

 

вон у меня машина ауди 2000 года выпуска, вообще ниче не ломается, я только меняю масло и лью бензин.

 

Извини но не верю!
Рычаги подвески? Ремень ГРМ? Тормозные колодки и диски? Резина? Масло говоришь? - где масло там и фильтра? А помыть? ...
А ты раз в год проверить анод и поменять его раз в 3-5лет не хочешь ...
И справедливости ради - ауди конечно машина хорошая, но точно не принадлежит к классу - "цена не имеет значения!"

 

подвеску за 20 лет менял 2 раза, ремень грм менял 3 раза, диски менял один раз, колодки раз 5. фильтры тоже меняю вместе с маслом. Мою в год раз 10.
Я просто с машиной знаю какие фильтры покупать и как менять, а как проверить анод я вообще без понятия, никогда не сталкивался
но мысль понятна, правильная)
Я кстати на машине за 20 лет наездил всего 100 тыс км.

 

Ну почему же, если стоит в гараже, про пробег ни слова не было, ИМХО
а бензин заливать, ну он имеет свойство испаряться

 

На мойку ездил

 

Нормальный на 300 литров столько же и стоить будет

 

Сколько?

 

@cinestyle,
ну подороже хочется - АСВ возьмите и нержа и бак в баке и качество на высоте. Анод менять самому не надо - оплатите сервисное обслуживание котла-бойлера - системы и вам это сделают.

 

Точно проще чем с авто. ИМХО.

Серьёзный аргумент в пользу вечной машины!

Кстати да!

 

@Serj,
Хайду и Дразице работают уже больше 10 лет на объектах, про аноды не знаю - может их вообще не меняли (скорее всего).