Выбор снегоуборщика - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Протер ацетоном...даже канифолью натер.

Помогло на 4 старта с места...

Ремень вытянут так что легко снимается со шкива в нейтральном положении- так и должно быть?

а как фрикцион проверить- на нем резиновая наварка около 1,8мм еще?

 

Ремень на ход обычно постоянно натянут, движение происходит за счет того, что тарелка прижимается к фрикциону. Если ремень снимается, то значит он и проскальзывает. А вот на шкив ремень прижимается прижимным роликом при нажатии на ручку.

 

С открытым поддоном на заглушенном двигателе включил первую передачу, с помошником нажал на рычаг хода до конца

Проверил сопряжение тарелки и фрикциона- руками можно прокрутить за тарелку так чтобы фрикцион проскальзывал...

Это сопряжение чем то регулируется-чтоб усилить сцепление ?

 

Ну там же трос привода регулироваться должен.

 

Натяжением троса. Но усилие будет ограничено пружиной в этой связке.

 

Только тросиком. Но...на некоторых снежниках есть упор. Ниже него фрикцион уже не опустится. Сделано для того, чтобы при критичном износе не испортить диск металлическим ободом фрикциона. Есть он у Вас? Если есть и упирается уже, то регулировка не поможет, только замена кольца.

 

Да, упор не дает

Какое кольцо?

Накладка на фрикционный диск-она разве меняется?

 

На некоторых меняется только кольцо, фланцы разьемные. На некоторых резина наварена, меняется целиком.
Если упирается, значит, по мнению производителя износ максимальный. Я бы рискнул, пока нет кольца нового, на полмиллиметра упор сточить. Производитель перестраховывается.

 

Нет фото вашего СУ с приводом на ход.
Должна бырь регулировка натяжения или преднатяга, как хотите. Пара трения фрикцион-тарелка зависит от силы пружины и её натяжки. Чем сильнее прижим, тем больший момент он передаст. Просто есть негуманный способ натяжки между соединениями троса, и дружелюбный способ подкручивание гайки на рычагах. Второй способ был на "хускоклонах" 10-15 летней давности. По времени подтяжка занимает не более 5-10 минут в процессе работы. Начало хода примерно 1/3 хода руки, далее идет натяжка пружины и гусеница гребет всегда, если не на асфальте и упор в стену.

 

есть 2 вида фрикционов:
разборный, с заменой резинового кольца
неразборный, с наваренным резиновым слоем

 

Фото упора есть? Что именно он не дает?

 

Сильнее прижаться фрикциону к диску. На хусках нет этой функции.

 

Думаю, пора Вам перебираться в соседнюю тему, она как раз для этого...https://www.forumhouse.ru/threads/519967/page-90

 

Это Ямаха

На неделе поеду на дачу посмотрю, сделаю еще фото кроме этого

 

На тарелку трос идет или тяги? Почему-то кажется для Ямахи было бы логичней применение тяг. Они легче в обслуживании, регулировке и есть возможность применение усилителей. На китайцах почти не встречается уже.