Ржавчина на сварных швах забора после двух недель после монтажа

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте, подскажите пожалуйста нормально ли это или нет, заказали монтаж забор в одной из компании (не крупная), молчу уже про сроки которые растянулись но прошло две недели после того как установили столбы и проварили везде горизонты так уже в местах сварки, везде стала проявляться ржавчина и в местах горизонтов, в местах где откатные ворота калитка и тд много где, это вообще норма или нет? Многое и так нас не устроило как они сделали, приедут ещё переделывать забор до того как будут ставить штакетник и по деньгам оплатили только часть за материалы, есть ли какие либо правила работ чтоб такого не было и можно ли было избежать этой ржавчины через пол месяца после выполнения работ? Как нам дальше поступать с данной ситуацией? Позже могу приложить фото этих ржавых мест если потребуется

 

Забыл так же написать что покрасках всех столбов и горизонтов была на производстве в нужный нам цвет, на участке производились работы только по монтажу

 

Потребуются!

 

1. Показывайте подробные, чёткие фото.
2. Если у вас не технические вопросы- то лучше их задать в правовом разделе нашего форуму- он специализуется на таких вопросах.
3. Сварные швы могут ржаветь- скорость этого процесса зависит от многих причин- например климата, последующей обработки сварных швов.

 

Достаточно было прокрасить места сварки. Обычно они корродируют быстрее остальных металлических поверхностей, иногда требуется дополнительная обработка через год-два после выполнения работ (зависит от краски).

 

Если вы не заказывали - что монтаж будет с покраской - какие претензии? Открытый металл на улице будет ржаветь. Если вы конечно не делали забор из нержавейки и сварки аргоном.

 

Во время сварки происходит разогрев металла и его интенсивное окисление. Читайте правила сваривания. Насколько я помню, должны молотком сбить шлак.
Крупные компании на участке дополнительно прокрашивают сварные швы.
Читайте ваш договор.

 

Еще и в цвет, которым красили на производстве ДОЛЖНЫ попасть?

 

Все сварные места подкрашивали но возможно не протирая от воды

 

Не зачищено металлической щёткой. Обгоревшая краска + нагар были замазаны краской и быстро облупились. Кое-где по шлаку красили.

 

Дойдите до ближайших автотоваров, купите там "преобразователь ржавчины" или "грунт с цинком", или краску "3 в одном" по ржавчине...



Вот такая смесь подмосковного производства (продается в окее) дает очень хорошие результаты. Но поверх - все равно надо красить...

 

Ничего сильно криминального- лучше дообработать самим хорошо.

 

Не понятно почему только на пол месяца?
Если хочется на долго то, тогда следующая последовательность:
1 Большие наплывы шва зачистить болгаркой. Чтобы шов не имел глубоких ям и т. д. После зачистить металической щеткой.
2 Обезжирить.
3 Обработать нейтрализатором ржавчины, выдержать примерно час.
4. Промыть водой и тщательно высушить.
5. Загрунтовать и высушить грунт.
6 Покрыть финишной краской.
Если все сделали тщательно ржи не будет долго.

 

Сварочные швы имеют полное право ржаветь в дождь через несколько часов. После покраски могут ржаветь, если плохо прокрашены. Красить уметь нужно, лучше из краскопульта, но сейчас зима, кто заборы зимой строит ?
PS Зимою строят заборы только УФСИН, РЖД и МВД, так как средства к Новому году израсходовать нужно полностью, иначе на следующий год их урежут.

 

Это большое спасибо компании с которой был заключён дог на монтаж на одну дату а на кануне сказали что не получается и пришлось переносить ещё на неделю и так у них все время, должны были в эти выходные штакетник ставить и опять кто то не вышел на смену и один рабочий к нам уже не поедет…. Шарашка а не компания