Малоизвестные китайские цепные пилы. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ЦПГ с закрытыми каналами идентифицировать не сложно, - это либо съёмные боковые крышки каналов, либо выпуклые заваренные, - массивные бока.
То есть должно что-либо выдавать тот факт, что каналы снаружи цилиндра запечатывали.

 

Только что видео посмотрел про Парму 142, там как раз крышки по бокам, думал что это вариант препродувки, хотя на впускном патрубке доп отверстий не увидел.

 

Ну да.

 

Я вот поставлю 13к оборотов а она хрясь и хана ей) Обидно будет же

 

Мануал? там 100% 10к обороты написаны) а это пади под нагрузкой? а то на хуске допустим пишут 9к...так же и штиль 180
Давайте мне пила придет и я смогу глянуть 4 канальная она или нет?)Без особой разборки естественно
Кстати хуску свою продал отремонтированную, СЛАВО БОГУ) будут лежать 2 нормальных КИТАЙЦА

 

Если ей написано на роду, то хрясь будет и на 11 т. об.

Это как?

 

Так на ней и заявлены стандартные для 45сс - 1,8 квт, или 2,4 л. с.

 

Прикупил себе недавно в придачу к 45-й и 52-ю зелёную касторамовскую пилу. В хозяйстве будет не лишней. Заводятся эти пилы конечно потруднее, чем пилы с праймером. Хотя и заводил то их всего один раз. Сейчас уже только весной буду с ними разбираться, как их там лучше заводить. У 52-й пилы довольно своеобразный лёгкий старт с мощной пружиной. Не попадались мне такие стартеры раньше. А так пилы довольно хорошо сделаны. Никаких косяков не нашёл.Особенно в сравнении с Калибром. С тем мне пришлось изрядно поколдовать. Особенно с приводом цепи. Там и прокладку под пластину пришлось делать для выравнивания и пластину на крышке тормоза пришлось подгибать из-за задевания цепи. Не зелёных всё без проблем. Ничего нигде не задевает, причём даже на шине с узким хвостовиком.

 

На рёбрах цилиндра не наблюдается окисления в виде белого порошкообразного налёта?

 

Да, есть немного. И что это значит?

 

Это так: снимаем глушак, выкручиваем свечку, опускаем поршень в НМТ, светим фонариком в свечное отверстие и смотрим направо или налево от выхлопного отверстия и всё прекрасно видим - какие у нас каналы, сколько их и даже хоном на цилиндре можно полюбоваться. Правда, сфоткать наблюдаемое для Дмитрия aka Rdv1981 может не получиться, поэтому если цель "смотрин" - доказать ему что-либо, то это более вероятно при полном демонтаже цилиндра

Так у китай-пил поголовно узкие хвостовики, правда, трех видов - А041, А095 и К095 (в зависимости от шага гарнитуры). У Вас там какой с завода - наверно, А095 и шина с шагом 3/8LP и цепь серии 91VХL?

 

На Калибре я ставил шину от Штиля. Там другой хвостовик. Какое у него обозначение, не знаю, вернее не понимаю, что там написано, но он пошире. Только штилевская шина туда более менее подошла, несмотря на все манипуляции. Более узкие так и не смог приспособить. На зелёных идут любые. Да там шина с хвостовиком 095 и цепью 3/8 на 1.3.

 

На упаковке написано 10к оборотов) но на хуске тоже написано 9к..и на штиле...Мне кажется 10к это не максимальные а под нагрузкой походу)

 

Обычно указывается число оборотов при установленной пильной гарнитуре без нагрузки. Потому что нагрузка не постоянная величина: на полную шину - одна, носком шины пилить - другая, сухое пилить - одна, сырое - другая и т. д и т. п.

Это на каком Штиле 9тыс. оборотов?

 

официальный сайт. ms 180
9000 оборотов МАКС написано