Резервное (аварийное) электропитание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда на 12.4 вольта лучше чтобы лифер отстёгивался, обычно после 3.1 вольт на ячейку разбаланс себя резко проявляет с падением быстрым на тех что похуже.
Только это чтобы не бегать и следить в автоматическом режиме желательно сделать. Не такие и затраты большие, но не каждый на это решиться. А так по отключению лифера на любом из четырёх можно плату управления повесить контроля 12 вольт, я вот такими пользуюсь TZT XH-M609 Модуль зарядного устройства. Реле на 12 вольт с токами коммутации до 200 ампер тоже не дорого, тем более в 48 вольтовой системе навряд ли ток больше 100 ампер на проводах лифера использует .

 

У меня такое реле на машине стоит, отстёгивает вторичные потребители. Очень надёжная штука. Можно поставить на один свинцовый аккумулятор пусть отключает сборку лифера. Только, боюсь, свинец при большой нагрузке, при пропаже лифера, будет очень резко проседать.

 

Ну так при большой нагрузке и лифер одна ячейка из 16 штук может bms отстегнуть свалившись ниже двух вольт. После 3.1 вольта большие нагрузки и он не держит.
Главное это обсуждение уже без вопрошающего давно идёт .

 

Не пробовали "ЭХ" свинца почитать
ЭДС зависимость от начальной плотности серной кислоты И ПОЧЕМУ ТАК

ДЕТИ когда Вы поймете почему напряжение на конечной стадии заряда растет быстро ОЧЕНЬ
И "проваливается" тоже

Ну да ладно прошлый век, Электрохимию и сейчас ИИ не отменила

ТЕПЕРЬ дебелизма будет еще больше.

А ведь смеялись, что страна К выращивает инженерные кадры
Прошло без малого 25 лет Это уже 1,5 поколения

 

Обсуждали конкретный вопрос, у товарища свинец с остатком 30 % ёмкости гелевый. В основном такое падение происходит как раз из за разбаланса банок внутри батареи. Которые явно он отдельно пытаться подравнивать не будет да и не сможет. Ситуация при разрядах будет ещё больше усугубляться, просто моё мнение более продуктивно оставить один лифер на данном ибп, а свинец на втором инверторе пусть доживёт сколько сможет (который с его слов в наличии). Ну и терморазгон свинца также никто не отменял, банку закоротить наверно не сможет всё таки не на машине использует. Хотя у меня AGM Фиам 100 Ач тоже простоял только с инверторами, но коротыш на 10 летнем сроке получил .

 

О чем и речь.
Коротыш или обрыв пластин нас ждет всегда (фатально), как и людей

 

Гамлет?

 

Как это выразилось?

 

ноль вольт на одной банке, на всей батарее практически сразу меньше 11 вольт после любых попыток заряда. Наливные на авто частенько таким страдают, дешёвые курские в основном до пяти лет жили. Мне например на жигулях наливной свинец без разницы какой остаток ёмкости, заводились с пол оборота. Пусковой ток на Ланколе больше 300 ампер уже достаточно, но когда коротыш уже только на выброс. А по AGM с инверторами обслуживал до последнего, всегда в перемычки засверливался, так что напряжение каждой банки не проблема замерить. Да и ёмкость удобнее было восстановить по возможности, КТЦ одной отстающей банки делать. Но свинец уже в прошлом желания нет с ним возится .

 

Вопрошающий только воскресенье пропустил
А так я всё прочитал... Спасибо.

Свинец у меня Ventura GPL 12-100, раз в квартал я делаю ротацию (1-ю на 4-е место и т. д. по цепочке) с проверкой SOC/SOH - по базовым показателям они вполне живые, никаких коротоышей и просадок до 11В Батареи начали эксплуатацию 18-го августа 2023-го и потихоньку деградировали до того что отдали грубо 1.5 кВт*ч (за 2.5 часа) вместо 5-6 и более часов.

Я уже в мыслях со свинцом расстался, но и просто выкидывать жалко (т.к. продать это отдельная история - скорее всего даже за четверть цены не уйдут) - всё таки что-то да держат.

Почему я вообще этот вопрос поднял? В данной теме (или соседней, про LiFePo4 аккумуляторы и все-все-все) читал что некоторые ставят свинец в параллель для гарантии что BMS не отключится и т. п. Вроде защитного контура.

P. S. А откуда появилась цифра в 3.1В на ячейку? Я тут тоже очень много видел рекомендаций не разряжать ниже 3.05-3.075В так я себе 48.8В поставил как напряжение отключения на инверторе и уже 48.0В ровно как аварийное на BMS. Сейчас у меня 53.7В на сборке как верхний порог если низ еще сильнее поднять, сколько емкости-то останется?

 

У нас по тридцать принимают.

 

За 1 кг ?

 

Всем доброго дня и всего хорошего!
Хочу отвлечь грамотных людей от высоких материй и задать приземленный вопрос.
Планирую в гараже установить бензогенератор (которого пока нет, какой?), выхлоп вывести через стену на улицу.
Если вывод выхлопных газов сделать герметично, то будут эти газы напрямую от генератора накапливаться в гараже? Не хотелось бы выносить генератор на улицу... .

 

Сделать то можно, но угарный газ не имеет запаха и цвета. Поэтому иногда обитателей гаражей просто выносят. Кто знает какими сквозняками газ будет скапливаться со временем конструкции.

 

Понятно. Вентиляция очень желательна, но и она не гарантирует отсутствия угарного газа.
А на улице будет шуметь, зараза. Делать или покупать кожух для него дорого, да и катать его из гаража на улицу не хочется.
Как всегда, проблема...