Самоходная газонокосилка - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Самоклеящийся молдинг, продают в автомагазинах на отрез метрами. Взял самый толстый в сечении чтоб отбортовку защищал. Отрезать обезжирить и приклеить. А Мюррей и макалистер чуть другим в сечении обклеил. Макалистер уже подкрашивал из баллончика снаружи (когда в доль забора ведёшь, есть у меня ямка маленькая (углубление), если его пропустить, колесо в него ныряет. Нож и дека до земли не достают, но перекоса хватает, чтоб бочина чиркнула по забору, причём не отбортовкой, а верхним краем)

 

Если не путаю, то Константин писал, что его Хуска 356 облезла в первый год очень похоже. Такое нарушение технологии покраски не редкость. Я рад что мне обменяли, на второй такого нет и на подарок мы брали ещё одну, там все ок. Когда такое происходит после эксплуатации, конечно никто не обменяет.
Ибею буду пробовать на выходных. Но уже можно сказать - это чистый женски вариант. Заводится легко, весит мало, разворачивается одним пальцем.
Колёса маленькие, добротные, но без подшипников. Крутятся легко без люфтов совсем.
Много пишут, что очень удобно когда задние колёса большие. Так вот нет. У Макалистера задние колёса огромные, но Ибея на маленьких удобнее. Видимо развесовка и прочие факторы важнее.

 

Нормально!, тоже возьму на заметку, спасибо.

 

Так это на новых движках, фильтры чистые, карбы тоже, на Эйнхель при первом же покосе после 30 мин работы такой фортель выкинул, подкачал свечу залил, выкрутил просушил ГК постояла пол часа пока другими делами занимался и завелась с пол тыка. На Ибеа такое было у меня разок и у матери, тупо оставить постоять некоторое время и заводится, непредсказуемый Бриггс

 

Если пред фильтра нет, я бы карб поковырял тогда. Мусор в баке и системе на новых, уже не исключение...

 

Нет, ничего не ржавеет.
Что там может ржаветь?

 

Сетка стоит на новом и на старом, я не парюсь отношу это на особенность Бригса, как и прострелы в глушак.

 

3 серия мне не очень нравится у меня вторая ГК это LC 356AWD с двигателем Honda, косит нормально, но как то не то, что то позвякивает, тяжелая, но вроде работает без проблем уже долго, то ли дело 152SV это бомба легкая, мощная, надежная, но их уже давно не производят.

Поэтому я и обратил внимание на 1ю серию, вроде не дорогая.

 

Обычный китаец, как Патриот, Чемпион и т. д.

 

Вот в том то и дело, что таких уже нет Если основной критерий выбора цена, то берите, эта косилка и сделана как бюджетный вариант.

 

У меня Ходна на LC 356AWD заводится очень легко, чуть потянул ручку и заводится так несколько лет, ничего не менял

 

Лучше хуже? Дороже дешевле?)

 

С деньгам проблем нет, бюджет до 60-70тыс, хочется взять что нибудь полегче 356 и 152, с ножом 51 см и боковым выбросом и если возможно с B&S, 3ю серию не хочу брать не нравится

 

Я скорее имел ввиду усилие, была ГК с GCV160, легко тянулась и да запуск почти всегда с первого раза, Субару на холодную с третьего раза стабильно, на горячую с первого, Бригс новый если не закапризничает, тоже сразу и усилие самое маленькое из тех ГК которыми доводилось пользоваться, старый надо побольше дергать, усилие больше чем на Хонде, Зонгшен усилие самое большое и на холодную с 2, 3 раза, на горячую 1,2.

 

Не соглашусь. R152SV, лёгкая, относительно (40кг), мощная - ровно на столько, насколько может быть мощным 161 кубовый 750-й DOV. Но что касается выброса чуть чуть влажной или мясистой травы, все её преимущества сходят на нет из-за длинного и возвышающегося тоннеля выброса. С моей точки зрения, самая неудачная Хускина модель. Если бы не боковой, на мясе и в дождливо лето, это засада. Их навалом на вторичке именно из-за вышеперечисленных особенностей.